Mercedes-Benz S63 AMG (223) RX1.2 (ML2) Controllo valvola di scarico ASR

SR Flap Control RX1.2 – Per modelli Mercedes con due valvole di scarico elettriche

Più controllo, più precisione, più suono: il sistema di controllo delle valvole di scarico ASR RX1.2 consente di gestire manualmente le valvole di scarico della vostra Mercedes, indipendentemente dalla modalità di guida o dagli interventi software. Per un'esperienza sonora diretta e autentica con la semplice pressione di un pulsante.

Adatto ai seguenti modelli (serie 223):

• S500

• S580

• S680

• S63 e

Il modulo verrà collegato & Play si collega direttamente tra gli attuatori delle valvole di scarico nella zona del silenziatore posteriore, senza alcuna modifica al bus CAN o al cablaggio originale del veicolo.

I tuoi vantaggi in sintesi

• Controllo completamente manuale: Controllo tramite radiocomando portatile di alta qualità, indipendentemente dal profilo di guida selezionato.

• Modalità serie vera: Il modulo può essere completamente disattivato, anche dopo aver riavviato il veicolo. Ideale per officine, centri di assistenza o revisioni di veicoli.

• Modalità di avvio liberamente programmabile: Specifica come deve avviarsi il tuo veicolo: ultimo stato o una modalità predefinita.

• Nessuna dipendenza da software: La funzionalità viene mantenuta anche dopo gli aggiornamenti del veicolo.

• Reversibile senza lasciare traccia: Nessun danno ai cavi, nessun errore nella memoria errori.

Assemblea

L'installazione avviene tramite plug-in. & Compatibile con i connettori specifici del veicolo. Per una ricezione ottimale, si consiglia l'installazione nel bagagliaio; la lunghezza dei cavi è progettata di conseguenza.

Trasmettitore portatile

• Aspetto di alta qualità con frontale in acciaio inox spazzolato.

• lungo raggio

• Design compatto e robusto

L'ASR RX1.2 è stato sviluppato specificamente per i sistemi di flap elettrici e offre un funzionamento affidabile e sicuro. Prodotto in Germania: una qualità su cui puoi contare.

Note

• Non omologato per l'uso su strada (Normativa tedesca sulla circolazione stradale).

• Esclusivamente per uso agonistico.

• Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.

• L'installazione è a proprio rischio; non si accetta alcuna responsabilità per la mancata osservanza delle istruzioni.

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