Controllo valvola di scarico ASR VW Golf 8 R Facelift (CB2).

Controllo flap ASR CB2/CB2 Pro

IL Controllo flap ASR CB2 Offre il controllo completo delle valvole di scarico del veicolo, direttamente tramite i profili di guida e i pulsanti sul volante. Progettato per un'integrazione perfetta senza modifiche alla centralina di serie, il modulo consente una gestione precisa del suono. VW Golf 8 R Facelift.

Versioni & Funzioni aggiuntive

Standard CB2

• Memoria SSA – salva in modo permanente l'impostazione del sistema start-stop.

CB2 Pro

Tutte le funzionalità della versione standard, più:

• memoria avviso velocità

• Memoria di assistenza alla corsia

• memoria del profilo di guida

Panoramica funzionale

Controllo del flap dipendente dal profilo di guida

• Gara/Sport: le alette sono permanentemente aperte

• Comfort/Efficienza: Le valvole si aprono a partire da 4500 giri/minuto o dall'80% della corsa del pedale dell'acceleratore (poco prima del kickdown).

Interruttore facile (pulsante CNCL)

Indipendentemente dal profilo di guida, le alette possono essere aperte immediatamente facendo doppio clic sul pulsante CNCL.

Serie & Modalità officina

Il modulo può essere attivato o disattivato tramite una combinazione di tasti. Quando il modulo è disattivato, il veicolo funziona in una configurazione quasi di serie.

Rilevamento S del cambio

Quando si passa alla modalità S, entrambi gli sportelli si aprono automaticamente.

Memoria SSA

L'impostazione start-stop viene salvata e ripristinata automaticamente dopo ogni avvio del veicolo.

Assemblea

• Tappo & Giocare nel vano piedi dietro il rivestimento del montante A

• Istruzioni di montaggio incluse

Altre caratteristiche

• Reversibile in qualsiasi momento senza lasciare traccia

• Nessun messaggio di errore

• Progettato specificamente per sistemi di alette elettriche

• Funzionamento sicuro e duraturo

• Prodotto di marca – Prodotto in Germania

Note

• Non omologato per l'uso su strade pubbliche

• Da utilizzare esclusivamente per competizioni, spettacoli o esportazione.

• Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.

• Installazione a proprio rischio.

• Non ci assumiamo alcuna responsabilità per la mancata osservanza delle istruzioni.

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