Controllo valvola di scarico ASR BMW Serie 2 G42 RX1 (BE1).

Comando valvole ASR RX1 per BMW (Tipo BE1)

IL Controllo flap ASR RX1 È stato sviluppato appositamente per i modelli BMW con valvola di scarico elettrica e offre il pieno controllo sul suono del veicolo, indipendentemente dalla modalità di guida selezionata.
Compatibile con:

• BMW 230i (G42)

• BMW M240i (G42)

Grazie al telecomando di alta qualità, puoi azionare manualmente le valvole di scarico in qualsiasi momento. Che tu preferisca un suono sportivo e grintoso o un suono più simile a quello originale di fabbrica, sei tu a decidere come far suonare la tua BMW.

I tuoi vantaggi

• Indipendentemente da Drive Select
  Il suono del veicolo non segue più il profilo di guida. Sei tu a determinarlo.

• Modalità serie vera
  Il modulo può essere completamente disattivato, soluzione ideale per officine, centri di assistenza o revisioni di veicoli.

• Modalità di avvio liberamente programmabile
  Scegli il suono con cui si avvia la tua BMW: l'ultimo suono utilizzato o una modalità specifica.

• Nessuna interferenza con il bus CAN
  Nessun rischio per le altre centraline di controllo e nessun impatto dagli aggiornamenti software.

• Tappo & Giocare
  I connettori originali specifici per il veicolo consentono un'installazione rapida e senza residui, evitando di danneggiare i cavi.

Assemblea

L'installazione avviene tramite plug-in. & Il sistema si collega direttamente alle valvole di scarico. Per una ricezione ottimale, si consiglia l'installazione nel bagagliaio. Grazie ai cavi di lunghezza adeguata, il posizionamento è flessibile. Il sistema è completamente reversibile e non lascia tracce.

Trasmettitore portatile

• Design elegante con frontale in acciaio inox spazzolato.

• Lavorazione di alta qualità

• lungo raggio

Progettato per un funzionamento sicuro e duraturo.

La RX1 è progettata specificamente per sistemi di valvole elettriche e offre prestazioni affidabili e di alto livello.
Prodotto in Germania: una qualità su cui puoi contare.

Note

• Non omologato per l'uso ai sensi della legge tedesca sulla circolazione stradale (StVZO).

• Destinato esclusivamente all'uso nelle competizioni automobilistiche.

• Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.

• Installazione a proprio rischio.

• Non ci assumiamo alcuna responsabilità per la mancata osservanza delle istruzioni.

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