Controllo valvola di scarico ASR CB2 per Audi S3 8Y

Controllo delle valvole di scarico ASR CB2 – Per un controllo preciso delle valvole di scarico tramite Drive Select

Sperimenta il controllo completo sul suono della tua Audi S3 8Y con il Controllo flap ASR CB2. Questa unità di controllo ad alte prestazioni consente il controllo mirato delle valvole di scarico tramite il sistema Drive Select e offre anche un pratico Funzione di memoria SSA, che salva l'impostazione di avvio/arresto.

Caratteristiche in sintesi

Comando Drive Select:

• Dinamico: le alette sono permanentemente aperte

• Auto/Comfort: Alette aperte da 3500 giri al minuto O posizione del pedale dell'acceleratore all'80%

• Efficienza: Alette aperte da 4500 giri al minuto O posizione del pedale dell'acceleratore all'80%

Interruttore facile (funzione doppio clic):
Fare doppio clic su Pulsante ESP o di reset (Tirando due volte verso di sé la leva del cruise control) è possibile aprire o chiudere le alette indipendentemente dalla modalità Drive Select: l'apertura automatica a partire da 4500 giri/min viene mantenuta.

Modalità serie/Modalità officina:
È possibile attivare o disattivare il modulo tramite una combinazione di tasti. Quando è disattivato, il sistema si comporta come nella sua configurazione originale, ideale per le visite in officina.

Rilevamento del cambio S:
Quando si passa al Modalità S Entrambi gli sportelli si aprono automaticamente (solo con la codifica originale del cambio).

Funzione di memoria SSA:
Salva lo stato del sistema start-stop e lo ripristina automaticamente al successivo avvio del veicolo.

Assemblea

L'installazione viene eseguita Tappo & Giocare nel vano piedi dietro il rivestimento del montante A. Un dettaglio Istruzioni di montaggio è incluso nell'ambito della fornitura.

Altre caratteristiche

• Reversibile senza lasciare traccia

• Nessun messaggio di errore

• Specificamente progettato per sistemi di alette elettriche

• Funzionamento continuo e sicuro

• Prodotto in Germania – Qualità di marca con precisione e affidabilità

Note

• Non consentito dalle norme tedesche sulla circolazione stradale (StVO).

• Solo per uso agonistico.

• Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.

• Installazione a proprio rischio – declina ogni responsabilità in caso di mancato rispetto delle istruzioni.

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