Układ dolotowy Eventuri do Mini F56 Cooper S/JCW Facelift LCI

Specjalnie zaprojektowany układ dolotowy z włókna węglowego/rozwiązanie dolotowe zapewniające realne zwiększenie mocy i momentu obrotowego dla Mini F5X Cooper S/JCW od Eventuri

NIE pasuje do nowych modeli 306 KM

Układ dolotowy F56 MINI Eventuri jest kolejnym przykładem naszej zasady „kompletnego systemu”.
To zamknięty układ, który zapobiega zasysaniu gorącego powietrza przez turbosprężarkę z komory silnika. Zamiast tego, zawiera on funkcjonalny wlot powietrza na masce silnika, który wtłacza powietrze z otoczenia do kanału dolotowego. Kanał ten ma większą objętość wewnętrzną niż wersja standardowa i zasysa również powietrze z przestrzeni zasysającej nad chłodnicą. Połączenie zamkniętego układu z wlotem powietrza skutkuje niższymi temperaturami wlotu niż standardowy airbox i zapobiega przedostawaniu się ciepła, co jest częstym problemem, szczególnie w MINI o wyższej mocy. Aby zapewnić możliwie najbardziej równomierny przepływ powietrza, stosujemy naszą opatentowaną obudowę filtra w połączeniu z rurą przepływomierza (MAF) obrabianą CNC. Oryginalny układ dolotowy zasysa powietrze zza osłony chłodnicy, znad chłodnicy. Otwory wlotu powietrza z otoczenia są stosunkowo małe i mogą prowadzić do gromadzenia się ciepła w kanale dolotowym, szczególnie w tuningowanym MINI. Oryginalny wlot powietrza na masce silnika nie dostarcza bezpośrednio powietrza do kanału dolotowego, a ponieważ maska ​​ma już dwa wycięcia pod wlotem, postanowiliśmy wykorzystać tę funkcję i przeprojektować wlot. Nasz wlot jest bezpośrednim zamiennikiem części oryginalnej i mocuje się go zatrzaskowo, stosując tę ​​samą metodę montażu. Posiada dwie rampy dolotowe, które kierują powietrze zewnętrzne przez istniejące wycięcia w masce do kanału dolotowego (patrz poniżej). Wraz z przyspieszaniem pojazdu do kanału dolotowego wtłaczana jest większa ilość powietrza, co minimalizuje temperaturę wlotu i zapobiega gromadzeniu się ciepła. wird.Die Wlot powietrza ma przeprojektowany profil z dłuższą górną powierzchnią, która zakrywa otwory, co dodatkowo nadaje mu bardziej agresywny wygląd. Wykonany w 100% z włókna węglowego prepreg, wlot powietrza oferuje pojazdowi niesamowity wygląd. Aby dodatkowo poprawić estetykę, zastosowaliśmy splot V z włóknem węglowym, aby stworzyć symetryczny profil, który dobrze się komponuje i idealnie pozycjonuje wlot powietrza w centralnej części maski.

Kanał wlotowy węgla:
Oryginalny kanał zasysa powietrze tylko zza przedniego grilla i jest bardzo płytki nad skośnym panelem. Przeprojektowaliśmy kanał, aby zasysał powietrze zarówno z grilla, jak i z wlotu powietrza. Co więcej, nasz kanał ma znacznie większą objętość wewnętrzną, co pozwala układowi dolotowemu oddychać z mniejszymi ograniczeniami. Aby chronić komorę silnika przed ciepłem, kanał jest wyposażony w elastyczny gumowy pierścień wokół otworów w dolnej części maski, który uszczelnia maskę po jej zamknięciu. Posiada również rozciągliwą gumową krawędź wokół otworu do obudowy filtra, zapewniającą dobre uszczelnienie z filtrem, a jednocześnie umożliwiającą ruch silnika.

Dane dotyczące wydajności:
Testy na hamowni przeprowadzono zarówno na modelach Cooper S, jak i JCW. Cooper S miał zmodyfikowany mapowanie Stage 1 dla standardowego filtra powietrza i wydechu Eventuri. JCW miał zmodyfikowany mapowanie Stage 2 i downpipe dla standardowego filtra powietrza i wydechu Eventuri. Cooper S wykazał maksymalny przyrost mocy wynoszący około 8 KM i 11 ft-lb momentu obrotowego, ale wyższy przyrost w średnim zakresie obrotów wynoszący 15 KM i 25 ft-lb momentu obrotowego, z dobrym przyrostem w całym zakresie obrotów. Podobnie, JCW Stage 2 odnotował maksymalny przyrost mocy wynoszący 15 KM, ale znacznie większy przyrost w średnim zakresie obrotów wynoszący 27 KM i 26 ft-lb momentu obrotowego, z bardzo dobrym przyrostem mocy w całym zakresie obrotów.Poprawę osiągów uzyskano po zmianie wyłącznie seryjnej obudowy filtra powietrza na dolot Eventuri - wszystkie pozostałe modyfikacje dotyczyły zarówno seryjnej obudowy filtra powietrza, jak i dolotu Eventuri.

Zyski zmierzone na hamowni przekładają się na lepszą reakcję na gazie przy częściowym i pełnym otwarciu przepustnicy na drodze, a samochód znacznie chętniej zbliżał się do czerwonego pola. Testy przeprowadzono jeden po drugim tego samego dnia, a temperatury były monitorowane.

Codziennie otrzymujemy wiele niestandardowych zamówień i próśb, dlatego nie zawsze jesteśmy w stanie mieć wszystkie produkty w magazynie. Jeśli potrzebujesz przedmiotu pilnie, skontaktuj się z nami tutaj do naszego zespołu sprzedażyaby sprawdzić stan magazynowy przed dokonaniem zakupu.

W pełni rozumiemy, jeśli nie masz pewności, czy dana część będzie kompatybilna z Twoim samochodem. W związku z tym zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się z Zapytaj nas obrócić. Nasz przyjazny zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą, aby potwierdzić, czy ta część jest tą, której szukasz.

Wszystkie nasze produkty objęte są standardową 2-letnią gwarancją. Zależy to jednak od rodzaju produktu. Więcej szczegółów znajdziesz tutaj Tutaj.

W Upgrade my Car (R-Trade GmbH) przywiązujemy dużą wagę do udostępniania naszym klientom kompleksowych informacji na temat przeznaczenia naszych produktów. Należy pamiętać, że o ile nie zaznaczono inaczej, wszystkie nasze produkty są przeznaczone specjalnie do użytku profesjonalnego. Są one przeznaczone wyłącznie do użytku w zawodach na torach wyścigowych zatwierdzonych przez oficjalnie uznaną organizację wyścigową. Należy pamiętać, że jakiekolwiek wykorzystanie naszych produktów niezgodnie z niniejszymi warunkami, w tym rekreacyjne użytkowanie poza drogami publicznymi, może potencjalnie naruszać przepisy lokalne, stanowe lub federalne. Ważne jest, aby pamiętać, że Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nie ponosi żadnej odpowiedzialności za legalność korzystania z naszych produktów na drogach publicznych. Odpowiedzialność za zgodność z obowiązującymi przepisami prawa spoczywa wyłącznie na kupującym. Zdecydowanie zalecamy naszym klientom zapoznanie się z odpowiednimi przepisami prawnymi i przestrzeganie ich przed użyciem naszych produktów.