KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW i4 M50 Allrad  (G26) 11/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW i4 M50 Allrad  (G26) 11/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW i4 M50 Allrad  (G26) 11/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW i4 M50 Allrad  (G26) 11/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW i4 M50 Allrad  (G26) 11/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW i4 M50 Allrad  (G26) 11/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW i4 M50 Allrad  (G26) 11/2021-
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW i4 M50 Allrad  (G26) 11/2021-

KW Suspensions

KW DDC - Kit de amortiguadores roscados inox Plug & Play para BMW i4 M50 tracción total (G26) 11/2021-

Precio de oferta€3,296.06 Precio regular€3,398.00

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  • Reducción de altura en el eje delantero: 20-40 mm
  • Descenso del eje trasero: 15-35 mm
  • Versión: DDC - Enchufe & Jugar
  • Ajuste: Hilo
  • Ajuste de firmeza: Etapa de rebote y compresión
  • Aprobación: Informe parcial (§19.3)
  • Carga sobre el eje delantero: -1270 kg
  • Carga del eje trasero: -1550 kg
  • Contenido del envío: Juego de amortiguadores helicoidales para el eje delantero, amortiguadores para el eje trasero.

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Condiciones/Notas

  • Se suministran amortiguadores deportivos para el eje trasero; se mantiene la suspensión neumática de serie. El descenso del vehículo se realiza siguiendo las instrucciones.
  • Solo para vehículos con control electrónico de amortiguación.

adecuado para

Fabricante Modelo ejecución cuerpo combustible Actuación Cilindrada del motor cilindro conducir
BMW i4 (G26) 11/2021- Tracción integral M50 cupé Eléctrico 400 kW 0 cc 0 Tracción integral

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Kit amortiguadores roscados KW DDC “Plug & Play”

La solución “Plug & Play” para vehículos que llevan de serie ajuste electrónico de amortiguadores.

KW también te ofrece la opción de combinar el control activo de serie de la amortiguación de tu vehículo deportivo con la suspensión coilover KW DDC Plug & Play fabricada en acero inoxidable. En combinación con un descenso continuo, puede seguir utilizando el control activo de amortiguación existente en su automóvil, como VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier y otros modelos.

Lo mejor: además de sustituir la suspensión adaptativa estándar por la suspensión helicoidal KW DDC Plug & Play, no son necesarios más pasos de conversión ni siquiera modificaciones en la electrónica de a bordo. Los amortiguadores adaptativos KW se conectan fácilmente a los conectores originales del fabricante de su vehículo a través del conector KW DDC. La unidad de control de serie se encarga entonces de la regulación y el control del kit de suspensión roscada KW DDC Plug & Play.

Simbiosis perfecta de un control OEM con las ventajas de un kit de suspensión roscada KW adaptativo

Nuestra tecnología de chasis es compatible con la electrónica de varios fabricantes de automóviles. Esto significa que la electrónica de a bordo reconoce inmediatamente el kit de suspensión roscada adaptable KW DDC Plug & Play. Esto significa que todas las pantallas y controles de su vehículo de producción siguen siendo completamente funcionales y combinan las ventajas de un sistema de amortiguación adaptativo con una reducción elegante y deportiva de una suspensión helicoidal KW de alta calidad. Al utilizar exclusivamente acero inoxidable y componentes duraderos, la funcionalidad de los amortiguadores roscados KW de acero inoxidable se mantiene en todas las condiciones climáticas. El ajuste también es posible después de un invierno con nieve, por ejemplo, mediante la rosca trapezoidal resistente a la suciedad y el anillo roscado de poliamida. Durante una prueba de niebla salina, no se produjo oxidación en los amortiguadores roscados KW. Esto significa que, incluso después de años, el ajuste del descenso continuo no se ve afectado.

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum