Mercedes GLA 45 (S) AMG (H247) RX1.2 ASR Auspuff Klappensteuerung
Mercedes GLA 45 (S) AMG (H247) RX1.2 ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Mercedes GLA 45 (S) AMG (H247) RX1.2 ASR Mando trampilla de escape

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Control de flaps ASR RX1.2 para Mercedes AMG: control total sobre el sonido.

Con el Control de flaps ASR RX1.2 Sácale el máximo partido a tu Mercedes. El sistema te permite... Compuerta de escape eléctrica de control manual – independientemente del Drive Select y según sus preferencias personales.
Compatible con los siguientes modelos GLA 45(S) y GLA 35 AMG (H247), El módulo se puede utilizar Enchufar & Jugar Conéctalo directamente al actuador en la zona del silenciador trasero. sin interferir con el bus CAN o cambios en el software del vehículo.


Sus ventajas de un vistazo

  • Independientemente del modo de conducción seleccionado: usted determina el sonido, no el perfil de conducción.

  • Modo de producción real: Para taller, servicio o ITV, se mantiene incluso después de reiniciar.

  • Modo de arranque programable libremente: Decide tú mismo cómo suena tu vehículo al arrancar.

  • Enchufar & Reproducción: Conectores originales, sin cortar cables, sin derivaciones de alimentación.

  • seguro & Reversible: Sin interferencias con el bus CAN, sin mensajes de error.

  • Fabricado en Alemania: Acabados de alta calidad para un rendimiento duradero.


Modos de funcionamiento

El Modo de inicio Se puede programar individualmente: el módulo puede guardar el último estado o iniciarse en el modo deseado.
De esta forma siempre mantendrá el control total sobre el control de su solapa, simplemente mediante Transmisor de mano Con un frontal de acero inoxidable de alta calidad y un amplio alcance.


Fácil montaje

La asamblea tiene lugar Enchufar & Jugar Con conectores específicos para cada vehículo. Para una recepción óptima, recomendamos colocar el módulo en el maletero. La longitud de los cables es ideal para este fin.
El sistema está disponible en todo momento. Reversible, sin dejar rastro.


Notas

  • No está homologado según la normativa alemana de tráfico rodado; solo para uso en competición.

  • Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.

  • La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

  • No se acepta ninguna responsabilidad por el incumplimiento de estas instrucciones.


Confíe en la calidad y la precisión: el sistema de control de flaps ASR RX1.2: tecnología que inspira.