Mercedes-Benz S-Klasse (223) RX1.2 (ML2) ASR Auspuff Klappensteuerung
Mercedes-Benz S-Klasse (223) RX1.2 (ML2) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Control de la válvula de escape ASR del Mercedes-Benz Clase S (223) RX1.2 (ML2)

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Control de la válvula de escape ASR RX1.2 para Mercedes: control total sobre el sonido.

Experimente un rendimiento excepcional con el control de válvulas ASR RX1.2 para modelos Mercedes-Benz con dos válvulas de escape eléctricas (tipo ML2).
El módulo está conectado directamente a los actuadores de las válvulas de escape en la zona del silenciador trasero. enchufe completo & Jugar y sin interferir con el bus CAN.

Compatible con:

S500, S580, S680, S63 e (Clase 223)


Máximo control sobre el sonido de su vehículo.

Con el ASR RX1.2 tienes la opción: discreto en modo Confort o emocionante en modo Sport. Tú decides cuándo se abren o se cierran las válvulas de escape.
Los controles se manejan cómodamente mediante Transmisor portátil con elegante frontal de acero inoxidable. y de largo alcance.


Sus ventajas de un vistazo

  • Independientemente de la unidad seleccionada: El sonido no depende del perfil de conducción.

  • Modo serie real: Ideal para talleres, inspecciones de vehículos o centros de servicio.

  • Modo de inicio programable libremente: Elige cómo suena tu vehículo, desde el primer momento.

  • Sin interferencia con el bus CAN: No tendrá impacto en otras unidades de control ni en las actualizaciones de software.

  • Enchufar & Jugar: Fácil instalación con conectores originales, sin daños en los cables.

  • Reversible sin dejar rastro: Para una instalación limpia y segura


Asamblea

La instalación es sencillo y reversible.
Puesto recomendado: trompa – para una recepción óptima y protección contra los elementos.
Todos los cables tienen la longitud suficiente y se incluyen conectores específicos para cada vehículo.


Transmisor de mano

  • Diseño elegante con frontal de acero inoxidable cepillado.

  • Largo alcance de radio

  • Control preciso con solo pulsar un botón.


Aspectos técnicos destacados

  • Sistema independiente sin conexión al bus CAN.

  • No hay mensajes de error

  • Funcionamiento seguro específicamente para sistemas de aletas eléctricas

  • Diseñado y fabricado en Alemania.


Notas

  • No apto para circular por carretera. (Solo para fines de competición)

  • La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

  • A plena carga, los flaps deberían no está completamente cerrado ser


Hecho en Alemania: una calidad que convence.

Con el Control de flaps ASR RX1.2 Recibirás un producto de marca de alta calidad y duradero que combina un rendimiento excepcional con una gran facilidad de uso.