Mando trampilla de escape ASR RX1 (BE1) para BMW Serie 2 G42

Control de mariposa ASR RX1 para BMW (Tipo BE1)

El Control de flaps ASR RX1 Se ha desarrollado especialmente para los modelos BMW con válvula de escape eléctrica y ofrece un control total sobre el sonido del vehículo, independientemente del modo de conducción seleccionado.
Compatible con:

• BMW 230i (G42)

• BMW M240i (G42)

Con el mando a distancia de alta calidad, puedes accionar manualmente las válvulas de escape cuando quieras. Ya sea un sonido deportivo y ronco o similar al original de fábrica, tú decides cómo suena tu BMW.

Sus ventajas

• Independientemente de la selección de la unidad
  El sonido del vehículo ya no se ajusta al perfil de conducción. Tú mismo determinas el sonido.

• Modo de serie verdadera
  El módulo se puede desactivar por completo, lo que resulta ideal para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de arranque programable libremente
  Elige el sonido con el que arranca tu BMW: el último sonido utilizado o un modo específico.

• Sin interferencia con el bus CAN
  No existe riesgo para otras unidades de control ni impacto alguno derivado de las actualizaciones de software.

• Enchufar & Jugar
  Los conectores originales específicos para cada vehículo permiten una instalación rápida y sin residuos, sin dañar los cables.

Asamblea

La instalación se realiza mediante un plugin. & El sistema se conecta directamente a las válvulas de escape. Para una recepción óptima, se recomienda instalarlo en el maletero. Gracias a sus cables de longitud suficiente, la ubicación es flexible. El sistema es completamente reversible y no deja rastro.

Transmisor de mano

• Diseño elegante con frontal de acero inoxidable cepillado.

• Mano de obra de alta calidad

• Largo alcance

Diseñado para un funcionamiento seguro y duradero.

El RX1 está diseñado específicamente para sistemas de válvulas eléctricas y ofrece un rendimiento fiable y de alto nivel.
Fabricado en Alemania: calidad en la que puede confiar.

Notas

• No está aprobado para su uso en el marco de la Ley de Tráfico Vial alemana (StVZO).

• Diseñado exclusivamente para su uso en deportes de motor.

• Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

• No se acepta ninguna responsabilidad por el incumplimiento de las instrucciones.

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