Mando trampilla de escape Audi S3 8Y CB2 ASR

Control de las válvulas de escape ASR CB2: para un control preciso de las válvulas de escape mediante Drive Select.

Experimenta un control total sobre el sonido de tu Audi S3 8Y con el Control de la solapa ASR CB2. Esta unidad de control de alto rendimiento permite un control específico de las válvulas de escape a través del sistema Drive Select y también ofrece una solución práctica. Función de memoria SSA, que guarda tu configuración de inicio y parada.

Características principales de un vistazo

Control de selección de unidad:

• Dinámica: Las solapas permanecen abiertas.

• Automático/Confort: Abra las solapas desde 3500 rpm o Posición del pedal del acelerador al 80%

• Eficiencia: Abra las solapas desde 4500 rpm o Posición del pedal del acelerador al 80%

Interruptor fácil (función de doble clic):
Haga doble clic en el Botón ESP o de reinicio (Tirando de la palanca del control de crucero dos veces hacia usted) puede abrir o cerrar las aletas independientemente del Drive Select; se mantiene la apertura automática a partir de las 4500 rpm.

Modo serie/Modo taller:
Puede activar o desactivar el módulo mediante una combinación de teclas. Cuando está desactivado, el sistema funciona como en su estado original, lo que resulta ideal para visitas a talleres.

Detección de la caja de cambios S:
Al cambiar a la Modo S Ambas aletas se abren automáticamente (solo con la codificación original de la caja de cambios).

Función de memoria SSA:
Guarda el estado del sistema de arranque y parada y lo restaura automáticamente la próxima vez que se arranque el vehículo.

Asamblea

La instalación se lleva a cabo Enchufar & Jugar en el espacio para los pies detrás del revestimiento del pilar A. Un detallado Instrucciones de montaje está incluido en el alcance de la entrega.

Otras características

• Reversible sin dejar rastro.

• No hay mensajes de error

• Diseñado específicamente para sistemas de aletas eléctricas.

• Funcionamiento continuo y seguro

• Fabricado en Alemania: calidad de marca con precisión y fiabilidad.

Notas

• No está permitido según el Reglamento Alemán de Tráfico (StVO).

• Solo para uso en competición

• Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad; no nos hacemos responsables si no se siguen las instrucciones.

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