KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager für Mercedes AMG GT Roadster (R190)

KW Suspensions

KW schroefsetophanging V5 Clubsport incl. steunlager voor Mercedes AMG GT Roadster (R190)

Name: Nee KW schroefsetophanging V5 Clubsport incl. steunlager voor Mercedes AMG GT Roadster (R190)
SKU: 18302
Price: 10334.38 EUR

€10,576.88 €10,904.00

Inclusief belastingen. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

SKU: 18302

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Voertuig met elektronische demperregeling:

Klantenservice

Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag (9:30 – 17:00), gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.

Contact

Wilt u contact opnemen met onze teams? Bezoek onze website. Contactpagina, om ons een bericht te sturen.

Verlaging bij de vooras: 25-40 mm
Verlaging van de achteras: 30-45 mm
Versie: V5 Clubsport
Aanpassing: Draad
Stevigheidsaanpassing: Rebound- en compressiefase
Goedkeuring: Gedeeltelijk rapport (§19.3)
Voorasbelasting: -930 kg
Achterasbelasting: -1100 kg
Leveringsomvang: Set van schokdempers voor en achter, inclusief bevestigingsbeugels.

Voorwaarden/Opmerkingen

In hoogte verstelbare voor- en achterassen (veerpoten met schroefdraad).
Voertuigen met elektronische demperregeling moeten dit systeem uitschakelen.
De schokdempers zijn voorzien van gebruiksvriendelijke verstelknoppen. Door hun ontwerp is het afstellen van de uitgaande demping alleen mogelijk wanneer de zuigerstang bereikbaar is.
Aluminium schokdempers (geen roestvrijstalen leidingen)
Clubsport-ophanging met veerpootlagers: verkrijgbaar met veerpootlagers voor en achter.

geschikt voor

Fabrikant	Model	uitvoering	lichaam	brandstof	prestatie	Motorinhoud	cilinder	drijfveer
MERCEDES BENZ	AMG GT Roadster (R190) 197 11/2016-	GT (190.477)	Cabriolet	benzine	350 kW	3982 cc	8	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	AMG GT Roadster (R190) 197 11/2016-	GT (190.477)	Cabriolet	benzine	390 kW	3982 cc	8	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	AMG GT Roadster (R190) 197 11/2016-	GT C (190.480)	Cabriolet	benzine	410 kW	3982 cc	8	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	AMG GT Roadster (R190) 197 11/2016-	GT S (190.478)	Cabriolet	benzine	384 kW	3982 cc	8	achterwielaandrijving

94

KW V5 Clubsport schroefset

De nieuwe 4-voudig verstelbare KW V5 Clubsport biedt de modernste KW Solid Piston GT3 motorsportophangingstechnologie voor de sportiefste straatvoertuigen met een sportbandenopstelling voor gebruik op het circuit en op de weg. Het volledige chassisontwerp van de KW V5 Clubsport-schroefsetophanging met zijn Uniball-lagers is ontworpen voor het gebruik van semi-slicks op bijna-productievoertuigen.

KW Solid Piston-technologie voor racecircuit en straat

In tegenstelling tot trillingsdempers met overvolle zuigers gebruikt KW voor de KW V5 Clubsport schroefsetophanging de KW Solid Piston Technology (verplaatsingszuigerstructuur), die zich heeft bewezen in de autosport en is gehomologeerd in voertuigen als de BMW M4 GT3 en Porsche 911 GT3 R. De compressie- en reboundkleppen, die afzonderlijk kunnen worden afgesteld voor krachten bij lage en hoge snelheden, zijn afzonderlijk van de binnenbuis van de demper en de zuigerstang aangebracht. Hierdoor biedt de KW V5 Clubsport een aanzienlijke meerwaarde met instelbare KW SPCLH-A (KW Solid Piston Compression Low- and High-speed Instelbaar) compressiedemping en KW SPRLH-A (KW Solid Piston Rebound Low- en High-speed Instelbaar) rebound-demping.

- gevoeligere en hoogfrequente verzwakking

- cavitatievrije functie

- Lagedrukgasbereik van 6 tot 10 bar

- Unieke, onafhankelijk werkende aanpassing van de demperkracht

- Compressie- en trekdemping, vrij instelbare dempingstechnologie

- instelbare compressiedemping bij lage snelheid met 13 nauwkeurige klikken

- Instelbare snelle compressiedemping met 13 nauwkeurige klikken

- instelbare uitgaande demping bij lage snelheid met 13 nauwkeurige klikken

- Verstelbare snelle rebound-demping met 13 nauwkeurige klikken

- continu verlagen

- getest verstelbereik

- Aluminium Unibal steunlagers

- Onderdelenrapport

- Hoogwaardige componenten voor een lange levensduur

Tijdens agressieve stuurmanoeuvres en extreme compressie blijft de carrosseriestructuur perfect ondersteund. Dankzij de verstelbare meerkleppentechnologie dempt de KW V5 Clubsport oneffenheden en relatief grote dwarsverbindingen netjes. Zelfs bij het nemen van stoepranden blijven productiesportwagens veilig bestuurbaar dankzij de KW V5 Clubsport-schroefsetophanging. Dankzij de hoogteverstelmogelijkheden kunnen de wielbelastingen worden aangepast. De instelmogelijkheden, gecombineerd met de dempingstechnologie (SPCLH-A- en SPRLH-A-technologie) die afzonderlijk kan worden aangepast in compressie en rebound, maken individuele instellingen mogelijk die passen bij het voertuiggewicht, de bandeigenschappen, verschillende wegomstandigheden en bedrijfsomstandigheden - dankzij de multi-kleppentechnologie en onderdelencertificaten kan de KW V5 Clubsport schroefsetophanging ook op de openbare weg worden gebruikt.

Opstelling: Toepassingsgebied en demperafstemming

De KW V5 Clubsport schroefsetophanging met zijn KW Solid Piston Technology is de ideale upgrade voor het veilig en snel besturen van productiesportwagens met semi-slicks op circuitdagen en toeristische ritten op racecircuits. Dankzij het onderdelencertificaat kan de KW V5 Clubsport ook in het dagelijks leven op de openbare weg worden gebruikt.