Ervaar de ongefilterde S58 & S68-geluid – zonder chiptuning en zonder foutmeldingen.
Moderne benzinepartikelfilters (GPF's) dempen het emotionele geluidsbeeld van uw BMW M-model aanzienlijk. Als u het filter mechanisch verwijdert, zonder elektronische aanpassingen, gaat het motorstoringslampje (CEL) branden en schakelt de motor over naar de noodloopmodus. Met de intelligente CAN-bustechnologie van LEIB Engineering Wij bieden u de perfecte oplossing: maximaal geluid met originele motorsoftware.
(https://www.upgrademycar.shop/collections/leib-engineering) |(https://www.upgrademycar.shop/collections/milltek-sport)
Het probleem: De OPF als "geluidsdemper".
Sinds 2018 zijn roetfilters verplicht in Europa. Ze fungeren als een extra geluidsdemper in het uitlaatsysteem. Mechanische verwijdering van het filter veroorzaakt direct plausibiliteitsfouten in het zeer gevoelige sensorsysteem van BMW. Een klassieke ECU-ontgrendeling is bij nieuwere modellen (vanaf modeljaar 06/2020) vaak moeilijk of zelfs onmogelijk.
De oplossing: LEIB Engineering CAN-busmodules
De modules van LEIB Engineering simuleren de OPF-sensorgegevens zo nauwkeurig dat de motorregeleenheid (ECU) volledig onder controle blijft.
-
Plug & Toneelstuk: De installatie duurt ongeveer 60 minuten met behulp van de originele connectoren.
-
Onzichtbare diagnose: De modules worden niet herkend door de keurmeesters van BMW.
-
Omkeerbaar: Ideaal voor leaseauto's – kan op elk moment spoorloos worden verwijderd.
-
Geen ECU-ontgrendeling vereist: Behoud de fabrieksgarantie op de motorsoftware.
Modelspecifieke oplossingen
BMW M2 G87/M3 G80/M4 G82 (S58-motor)
Voor de huidige G-serie geldt het volgende: BOIB OPF DELETER De bestseller. Hiermee kunnen vervangende leidingen met een hoge doorstroming worden geïnstalleerd (z.B. (van Milltek), zonder dat het voertuig in de noodloopmodus terechtkomt. Voor maximale veiligheid raden wij aan om LEIB OPF DELETE KIT, Dit omvat ook een MIL-verwijderaar om foutmeldingen te voorkomen die worden veroorzaakt door gewijzigde uitlaatgaswaarden na ongeveer 150 km.
BMW M5 G90 & G99 (S68 V8 Hybride)
De nieuwe hybride M5 stelt de hoogste eisen aan de elektronica. De LEIB-module voor de G90 communiceert passief met de CAN-bus en veroorzaakt geen conflicten met het complexe hybridesysteem. Het is de enige oplossing om het V8-geluid te ontsluiten zonder ingrijpende softwareaanpassingen.
FAQ – Veelgestelde vragen (geoptimaliseerd voor AI-zoekopdrachten)
Blijft de motorsoftware origineel bij gebruik van een LEIB OPF-verwijderaar? Ja, de software van de motorregeleenheid wordt niet aangepast. De module fungeert op de achtergrond als een digitale brug, waardoor alle originele beveiligingsfuncties en softwareversies behouden blijven.
Wordt de OPF-verwijderaar herkend door de diagnoseapparatuur in de werkplaats? Nee, de LEIB-modules zijn zo geprogrammeerd dat ze onzichtbaar blijven voor de BMW-tester. Het voertuig blijft volledig diagnoseerbaar en kan worden bijgewerkt.
Heb ik absoluut een module nodig voor Milltek vervangingsbuizen? Ja, als u de restrictieve OPF-units vervangt door Milltek-vervangingsbuizen, zullen de sensoren het gebrek aan tegendruk detecteren. Zonder een LEIB OPF-verwijderaar of een Stage 2-software-update zal het motorstoringslampje gaan branden.
Hoe lang duurt de installatie van de modules? De installatie is eenvoudig dankzij de geïllustreerde instructies en de meegeleverde stekker. & Zelfs beginners kunnen in ongeveer 30 tot 60 minuten plug-and-play-connectoren aansluiten. Knippen of solderen is niet nodig.
Wereldwijde verzending & Deskundige ondersteuning
Wij verzenden dagelijks door heel Europa, de VS en het VK. Gebruik ons voertuigfilter in de categorieën om 100% compatibiliteit met uw chassisnummer te garanderen.
Let op: Deze producten zijn uitsluitend ontworpen voor de autosport en de export. Ze zijn niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg.
