KW Gewindefahrwerk V3 inox für VW Golf VIII GTI (CD1) 07/2019-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für VW Golf VIII GTI (CD1) 07/2019-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für VW Golf VIII GTI (CD1) 07/2019-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für VW Golf VIII GTI (CD1) 07/2019-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für VW Golf VIII GTI (CD1) 07/2019-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für VW Golf VIII GTI (CD1) 07/2019-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für VW Golf VIII GTI (CD1) 07/2019-
KW Gewindefahrwerk V3 inox für VW Golf VIII GTI (CD1) 07/2019-

KW Suspensions

KW-schroefset V3 inox voor VW Golf VIII GTI (CD1) 07/2019-

Biedprijs aanbieden€2,327.03 Regelmatige prijs€2,399.00

Inclusief belastingen. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

SKU: 19205-1

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Voertuig met elektronische demperregeling:

Voertuig met elektronische demperregeling

HULP NODIG?

Klantenservice

Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag (9:30 – 17:00), gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.

Contact

Wilt u contact opnemen met onze teams? Bezoek onze website. Contactpagina, om ons een bericht te sturen.

  • Verlaging bij de vooras: 35-60 mm
  • Verlaging van de achteras: 35-60 mm
  • Versie: V3
  • Aanpassing: Draad
  • Stevigheidsaanpassing: Rebound- en compressiefase
  • Goedkeuring: Gedeeltelijk rapport (§19.3)
  • Voorasbelasting: 1036-1090 kg
  • Achterasbelasting: -975 kg
  • Leveringsomvang: Set vooras-schroefveren, achterasveren met hoogteverstelling + schokdempers

N5H0X9WVA07YC9]{display:flex;flex-direction:column}F8BESS0

Voorwaarden/Opmerkingen

  • In hoogte verstelbare vooras en achteras (vooras met schroefdraad, achteras met hoogteverstelling en schokdempers).
  • Voertuigen met elektronische demperregeling moeten dit systeem uitschakelen.
  • De schokdempers zijn voorzien van gebruiksvriendelijke verstelknoppen. Door hun ontwerp is het afstellen van de uitgaande demping alleen mogelijk wanneer de zuigerstang bereikbaar is.

geschikt voor

Fabrikant Model uitvoering lichaam brandstof Prestatie Motorinhoud cilinder drijfveer
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- 2.0 GTI Hatchback benzine 180 kW 1984 cc 4 Voorwielaandrijving
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- 2.0 GTI Clubsport Hatchback benzine 221 kW 1984 cc 4 Voorwielaandrijving
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- 2.0 TDI Hatchback Diesel 85 kW 1968 cc 4 Voorwielaandrijving
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- 2.0 TDI Hatchback Diesel 110 kW 1968 cc 4 Voorwielaandrijving
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- 2.0 TDI GTD Hatchback Diesel 147 kW 1968 cc 4 Voorwielaandrijving
VW GOLF VIII (CD1) 07/2019- 2.0 TSI Hatchback benzine 140 kW 1984 cc 4 Voorwielaandrijving

82

KW V3 Clubsport schroefset

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met een compromisloze technologieoverdracht van racen naar de weg.

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met hun compromisloze combinatie van hoogwaardige racetechnologie met onderhoudsvrije originele KW-componenten en rapporten.

Hiermee beschikt u over de ideale accessoires waarmee u het volledige potentieel van uw sportwagen kunt benutten op circuitdagen, sportrijderscursussen, toeristische ritten op Grand Prix-circuits en op de Nürburgring Nordschleife.

Ontwikkeld voor het zwaarste racecircuit ter wereld: de Nürburgring Nordschleife

Zelfs in hun basisconfiguratie zijn de KW Clubsport-schroefsets afgestemd op de verschillende baanoppervlakken, steile bochten, jumphills en chicanes van de 20,8 kilometer lange Nürburgring Nordschleife. Als een van de meest succesvolle chassisfabrikanten en leveranciers in de autosport zijn wij immers thuis op de Nordschleife.

Alleen al in het VLN-uithoudingskampioenschap rusten we meer dan 70 raceteams uit en als chassisfabrikant konden we binnen tien jaar zes algemene overwinningen op de ADAC Zürich 24h Nürburgring-race ondersteunen. De winnaar van de ADAC GT Masters 2011 vertrouwt ook op onze race-knowhow, waarvan de KW Clubsport-schroefsets profiteren.

De basisafstelling van de KW V3 Clubsport en KW V4 Clubsport, die perfect is afgestemd op de Nordschleife met een apart expansievat, maakt het dankzij de talrijke instelmogelijkheden mogelijk om uw sportwagen nog individueler af te stemmen op de gewenste sportbandenopstelling.

Naast de optioneel verkrijgbare verstelbare steunlagers, kunt u met de KW Clubsport-schroefsets de demperkrachten onafhankelijk aanpassen in de rebound- en compressiefasen met de geïntegreerde

KW V3 Clubsport schroefset-ophangingstechnologie zoals in de racerij

Met de tractie-instelknoppen kunt u de aanbevolen basisconfiguratie voor uw sportwagen en uw individueel geïnstalleerde prestatiecomponenten verfijnen met 16 nauwkeurige klikken. Dit betekent dat u directe invloed kunt uitoefenen op gewijzigde wielbelastingen, bijvoorbeeld om de bewegingen van de carrosseriestructuur te beïnvloeden. Los van de rebound-aanpassing is het bij de KW V3 Clubsport mogelijk om het compressieniveau met twaalf nauwkeurige klikken in het lage snelheidsbereik aan te passen aan uw wensen, zoals de gebruikte sportband.

Met deze instelmogelijkheden kunt u rekening houden met individuele instellingen die passen bij het voertuiggewicht, de eigenschappen van de sportband, de aard van de route en de bedrijfsomstandigheden.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Opstelling: Toepassingsgebied en demperafstemming

De KW V3 Clubsport-schroefsets maken indruk met hun voertuigspecifieke coördinatie voor circuitdagevenementen op de Nürburgring Nordschleife, evenals de mogelijkheid om deze ophangingen snel verder aan te passen aan andere racecircuits en individuele prestatiesportwagens.