KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9
KW Gewindefahrwerk V1 inox für Mitsubishi Lancer Evolution 9

KW Suspensions

KW schroefset V4 Clubsport incl. steunlager voor Mitsubishi Lancer Evolution 10

Biedprijs aanbieden€5,283.59 Regelmatige prijs€5,447.00

Inclusief belastingen. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

SKU: 19863

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

HULP NODIG?

Klantenservice

Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag (9:30 – 17:00), gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.

Contact

Wilt u contact opnemen met onze teams? Bezoek onze website. Contactpagina, om ons een bericht te sturen.

  • Verlaging bij de vooras: 20-50 mm
  • Verlaging van de achteras: 10-40 mm
  • Versie: V4 Clubsport
  • Aanpassing: Draad
  • Stevigheidsaanpassing: Rebound- en compressiefase
  • Goedkeuring: Gedeeltelijk rapport (§19.3)
  • Voorasbelasting: -1080 kg
  • Achterasbelasting: -1030 kg
  • Leveringsomvang: Set vooras-schroefveren, achterasveren met hoogteverstelling + schokdempers

[RRFDUNSUBKB2VS]{display:flex;flex-direction:column}AVM8258

Voorwaarden/Opmerkingen

  • In hoogte verstelbare voor- en achterassen (veerpoten met schroefdraad).
  • De schokdempers zijn voorzien van gebruiksvriendelijke verstelknoppen. Door hun ontwerp is het afstellen van de uitgaande demping alleen mogelijk wanneer de zuigerstang bereikbaar is.
  • De veerpootlagers zijn ook compatibel met KW schroefvering. In sommige gevallen moeten mogelijk extra onderdelen (veren, spacers) worden besteld. Neem voor meer informatie contact op met onze verkoopafdeling.
  • Clubsport-ophanging met veerpootlagers: verkrijgbaar met veerpootlagers voor en achter.

geschikt voor

Fabrikant Model uitvoering lichaam brandstof Prestatie Motorinhoud cilinder drijfveer
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- 2.0 EVO X notchback benzine 257 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- 2.0 EVO X notchback benzine 296 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- EVO X - FQ330 (CZ4A) notchback benzine 242 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- EVO X - FQ360 (CZ4A) notchback benzine 264 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- EVO X - FQ400 (CZ4A) notchback benzine 301 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- EVO X - FQ440 (CZ4A) notchback benzine 328 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- EVO X (CZ4A) notchback benzine 206 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- EVO X (CZ4A) notchback benzine 217 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- EVO X (CZ4A) notchback benzine 221 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- EVO X (CZ4A) notchback benzine 226 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A, CZ0) 03/2007- EVO X (CZ4A) notchback benzine 230 kW 1998 cc 4 Vierwielaandrijving

87QOIHW8Y

KW V4 Clubsport-schroefsetset

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met een compromisloze technologieoverdracht van racen naar de weg.

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met hun compromisloze combinatie van hoogwaardige racetechnologie met onderhoudsvrije originele KW-componenten en rapporten.

Hiermee beschikt u over de ideale accessoires waarmee u het volledige potentieel van uw sportwagen kunt benutten op circuitdagen, sportrijderscursussen, toeristische ritten op Grand Prix-circuits en op de Nürburgring Nordschleife.

Ontwikkeld voor het zwaarste racecircuit ter wereld: de Nürburgring Nordschleife

Zelfs in hun basisconfiguratie zijn de KW Clubsport-schroefsets afgestemd op de verschillende baanoppervlakken, steile bochten, jumphills en chicanes van de 20,8 kilometer lange Nürburgring Nordschleife. Als een van de meest succesvolle chassisfabrikanten en leveranciers in de autosport zijn wij immers thuis op de Nordschleife.

Alleen al in het VLN-uithoudingskampioenschap rusten we meer dan 70 raceteams uit en als chassisfabrikant konden we binnen tien jaar zes algemene overwinningen op de ADAC Zürich 24h Nürburgring-race ondersteunen. De winnaar van de ADAC GT Masters 2011 vertrouwt ook op onze race-knowhow, waarvan de KW Clubsport-schroefsets profiteren.

De basisafstelling van de KW V3 Clubsport en KW V4 Clubsport, die perfect is afgestemd op de Nordschleife met een apart expansievat, maakt het dankzij de talrijke instelmogelijkheden mogelijk om uw sportwagen nog individueler af te stemmen op de gewenste sportbandenopstelling.

KW V4 Clubsport-schroefsetset

Met de klikverstelling kunt u de voertuigspecifieke basisafstelling van de KW V4 Clubsport, die is ontwikkeld tijdens talrijke test- en meetritten op de Nordschleife en de KW 7-post rijdynamiektestbank, verder aanpassen aan uw wielbelastingen, voertuiggewicht en de veranderde carrosseriestijfheid, bijvoorbeeld door gebruik te maken van een geschroefde kooi, ingelaste veiligheidskooi of veerpoten. Vergelijkbaar met de KW Competition-raceophangingen die in de internationale autosport worden gebruikt, maakt de KW V4 Clubsport-schroefsetophanging het mogelijk de compressiefase afzonderlijk af te stemmen in het lage- en hogesnelheidsbereik. De klikverstelling van de gepatenteerde KW-tweeklepsregeling vindt direct op het expansievat plaats.

U kunt het compressieniveau bij lage snelheid handmatig variëren met zes nauwkeurige klikken met behulp van het paarse instelwiel. Met behulp van het goudkleurige instelwiel eronder kun je met slechts 14 precieze klikken het snelle compressieniveau van de aanbevolen basisconfiguratie voor je circuitdag wijzigen. Hoe dan ook, je hebt nog steeds 16 klikken om het rebound-niveau merkbaar aan te passen. Als u de KW V4 Clubsport-schroefsetophanging, die verkrijgbaar is met rapport, comfortabeler wilt maken voor het rijden op de snelweg wanneer u naar de Nordschleife of een ander racecircuit rijdt, vermindert u eenvoudigweg de trekkrachten met behulp van de uitgaande demping.

  • mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

Opstelling: Toepassingsgebied en demperafstemming

De KW V4 Clubsport-schroefsets maken indruk met hun voertuigspecifieke coördinatie voor circuitdagevenementen op de Nürburgring Nordschleife, evenals de mogelijkheid om deze ophangingen snel verder aan te passen aan andere racecircuits en individuele prestatiesportwagens