KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 4er Coupe (F32, F82)

KW Suspensions

KW schroefset V3 Clubsport incl. steunlager voor BMW 4 Serie Coupé (F32, F82)

€3,375.60 €3,480.00

Inclusief belastingen. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

SKU: 17734

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Voertuig met elektronische demperregeling:

Klantenservice

Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag (9:30 – 17:00), gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.

Contact

Wilt u contact opnemen met onze teams? Bezoek onze website. Contactpagina, om ons een bericht te sturen.

Verlaging van de vooras: mm
Achteras verlagen: mm
Versie: V3 Clubsport
Aanpassing: Draad
Stevigheidsaanpassing: Rebound- en compressiefase
Goedkeuring: Gedeeltelijk rapport (§19.3)
Voorasbelasting: -1090 kg
Achterasbelasting: -1230 kg
Leveringsomvang: Set vooras-schroefveren inclusief topsteunen, achterasveren met hoogteverstelling + schokdempers

Voorwaarden/Opmerkingen

In hoogte verstelbare vooras en achteras (vooras met schroefdraad, achteras met hoogteverstelling en schokdempers).
De schokdempers zijn voorzien van gebruiksvriendelijke verstelknoppen. Door hun ontwerp is het afstellen van de uitgaande demping alleen mogelijk wanneer de zuigerstang bereikbaar is.
Clubsport-ophanging met veerpootbevestigingen: alleen beschikbaar met veerpootbevestigingen op de vooras.

geschikt voor

Fabrikant	Model	uitvoering	lichaam	brandstof	prestatie	Motorinhoud	cilinder	drijfveer
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	418 d	coupé	Diesel	100 kW	1995 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	418 d	coupé	Diesel	110 kW	1995 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	418 i	coupé	benzine	100 kW	1499 cc	3	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	420 dagen	coupé	Diesel	120 kW	1995 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	420 dagen	coupé	Diesel	135 kW	1995 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	420 dagen	coupé	Diesel	140 kW	1995 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	420 dagen	coupé	Diesel	147 kW	1995 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	420 i	coupé	benzine	120 kW	1997 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	420 i	coupé	benzine	120 kW	1998 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	420 i	coupé	benzine	135 kW	1997 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	420 i	coupé	benzine	135 kW	1998 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	425 dagen	coupé	Diesel	155 kW	1995 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	425 dagen	coupé	Diesel	160 kW	1995 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	425 dagen	coupé	Diesel	165 kW	1995 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	428 i	coupé	benzine	180 kW	1997 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	430 dagen	coupé	Diesel	190 kW	2993 cc	6	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	430 dagen	coupé	Diesel	210 kW	2993 cc	6	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	430 i	coupé	benzine	183 kW	1998 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	430 i	coupé	benzine	185 kW	1998 cc	4	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	435 i	coupé	benzine	225 kW	2979 cc	6	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	435 i	coupé	benzine	250 kW	2979 cc	6	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	440 i	coupé	benzine	240 kW	2998 cc	6	achterwielaandrijving
BMW	4 Serie Coupé (F32, F82) 3C, M3, M3 GTS 07/2013-	440 i	coupé	benzine	265 kW	2998 cc	6	achterwielaandrijving

86

KW V3 Clubsport schroefset

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met een compromisloze technologieoverdracht van racen naar de weg.

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met hun compromisloze combinatie van hoogwaardige racetechnologie met onderhoudsvrije originele KW-componenten en rapporten.

Hiermee beschikt u over de ideale accessoires waarmee u het volledige potentieel van uw sportwagen kunt benutten op circuitdagen, sportrijderscursussen, toeristische ritten op Grand Prix-circuits en op de Nürburgring Nordschleife.

Ontwikkeld voor het zwaarste racecircuit ter wereld: de Nürburgring Nordschleife

Zelfs in hun basisconfiguratie zijn de KW Clubsport-schroefsets afgestemd op de verschillende baanoppervlakken, steile bochten, jumphills en chicanes van de 20,8 kilometer lange Nürburgring Nordschleife. Als een van de meest succesvolle chassisfabrikanten en leveranciers in de autosport zijn wij immers thuis op de Nordschleife.

Alleen al in het VLN-uithoudingskampioenschap rusten we meer dan 70 raceteams uit en als chassisfabrikant konden we binnen tien jaar zes algemene overwinningen op de ADAC Zürich 24h Nürburgring-race ondersteunen. De winnaar van de ADAC GT Masters 2011 vertrouwt ook op onze race-knowhow, waarvan de KW Clubsport-schroefsets profiteren.

De basisafstelling van de KW V3 Clubsport en KW V4 Clubsport, die perfect is afgestemd op de Nordschleife met een apart expansievat, maakt het dankzij de talrijke instelmogelijkheden mogelijk om uw sportwagen nog individueler af te stemmen op de gewenste sportbandenopstelling.

Naast de optioneel verkrijgbare verstelbare steunlagers, kunt u met de KW Clubsport-schroefsets de demperkrachten onafhankelijk aanpassen in de rebound- en compressiefasen met de geïntegreerde

KW V3 Clubsport schroefset-ophangingstechnologie zoals in de racerij

Met de tractie-instelknoppen kunt u de aanbevolen basisconfiguratie voor uw sportwagen en uw individueel geïnstalleerde prestatiecomponenten verfijnen met 16 nauwkeurige klikken. Dit betekent dat u directe invloed kunt uitoefenen op gewijzigde wielbelastingen, bijvoorbeeld om de bewegingen van de carrosseriestructuur te beïnvloeden. Los van de rebound-aanpassing is het bij de KW V3 Clubsport mogelijk om het compressieniveau met twaalf nauwkeurige klikken in het lage snelheidsbereik aan te passen aan uw wensen, zoals de gebruikte sportband.

Met deze instelmogelijkheden kunt u rekening houden met individuele instellingen die passen bij het voertuiggewicht, de eigenschappen van de sportband, de aard van de route en de bedrijfsomstandigheden.

in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
Edelstahltechnik "inox-line"
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Opstelling: Toepassingsgebied en demperafstemming

De KW V3 Clubsport-schroefsets maken indruk met hun voertuigspecifieke coördinatie voor circuitdagevenementen op de Nürburgring Nordschleife, evenals de mogelijkheid om deze ophangingen snel verder aan te passen aan andere racecircuits en individuele prestatiesportwagens.