KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 4er Cabriolet (F33, F83)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 4er Cabriolet (F33, F83)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 4er Cabriolet (F33, F83)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 4er Cabriolet (F33, F83)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 4er Cabriolet (F33, F83)
KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 4er Cabriolet (F33, F83)

KW Suspensions

KW DDC – Plug & Play coilover kit inox BMW 4-es Cabriolethez (F33, F83)

Ajánlati ár€2,973.05 Rendes ár€3,065.00

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

SKU: 17719

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

SEGÍTSÉG KELL?

Ügyfélszolgálat

Hétfőtől péntekig (9:30 – 17:00) elérhetőek vagyunk, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretné felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogassa meg weboldalunkat Kapcsolatfelvételi oldal, hogy üzenetet küldjön nekünk.

[M2AIL48AVIA7MP]{display:flex;flex-direction:column}EXU25XH

  • Süllyesztés az első tengelynél: 40-65 mm
  • Hátsó tengely süllyesztése: 40-65 mm
  • Verzió: DDC - Dugó & Játék
  • Beállítás: Menet
  • Keménységállítás: Visszapattanás és összenyomódási szakasz
  • Jóváhagyás: Részleges jelentés (§19.)3)
  • Első tengelyterhelés: -960 kg
  • Hátsó tengelyterhelés: -1265 kg
  • Szállítási terjedelem: Első tengely menetes rugóstagok, hátsó tengely rugók magasságállítással + lengéscsillapítók

Feltételek/Megjegyzések

  • Első tengely + hátsó tengely magasságállítás (első tengely menetes rugóstagokkal, hátsó tengely rugók magasságállítással + lengéscsillapítók)
  • Csak elektronikus lengéscsillapító-szabályozással felszerelt járművekhez

alkalmas

Gyártó Modell végrehajtás test üzemanyag teljesítmény Motor lökettérfogata henger hajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 420 nap Átváltható Dízel 151 kW 1995 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 420 i Átváltható benzin 120 kW 1997 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 420 i Átváltható benzin 120 kW 1998 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 420 i Átváltható benzin 135 kW 1997 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 420 i Átváltható benzin 135 kW 1998 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 425 i Átváltható benzin 135 kW 1998 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 428 i Átváltható benzin 180 kW 1997 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
Gyártó Modell végrehajtás test üzemanyag teljesítmény Motor lökettérfogata henger hajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 428i xDrive Átváltható benzin 180 kW 1997 köbcentis 4 Összkerékhajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 430i xDrive Átváltható benzin 185 kW 1998 köbcentis 4 Összkerékhajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 435d xDrive Átváltható Dízel 230 kW 2993 cm³ 6 Összkerékhajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 435i xDrive Átváltható benzin 225 kW 2979 cm³ 6 Összkerékhajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 435i xDrive Átváltható benzin 250 kW 2979 cm³ 6 Összkerékhajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 440i xDrive Átváltható benzin 240 kW 2998 cm³ 6 Összkerékhajtás
BMW 4-es kabrió (F33, F83) 3C, M3 2013.10.- 440i xDrive Átváltható benzin 265 kW 2998 cm³ 6 Összkerékhajtás

85

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum