Tapasztald meg a szűretlen S58-at & S68 hang – chiptuning és hibaüzenetek nélkül.

A modern benzinüzemű részecskeszűrők (GPF) jelentősen tompítják a BMW M modell érzelmi hangképét. Ha mechanikusan, elektronikus beállítás nélkül távolítja el a szűrőt, a motorhiba jelzőfény (CEL) kigyullad, és a motor vészüzemmódba kapcsol. Az intelligens CAN-busz technológiának köszönhetően... LEIB Mérnöki Iroda Tökéletes megoldást kínálunk: Maximális hangzás eredeti motorvezérlő szoftverrel.

(https://www.upgrademycar.shop/collections/leib-engineering) |(https://www.upgrademycar.shop/collections/milltek-sport)


A probléma: Az OPF, mint „hanggyilkos”

2018 óta kötelezővé váltak a részecskeszűrők Európában. Ezek egy kiegészítő hangtompítóként működnek a kipufogórendszerben. A szűrő mechanikus eltávolítása azonnal valószínűségi hibákat okoz a BMW rendkívül érzékeny érzékelőrendszerében. A klasszikus ECU-kioldás gyakran nehézkes vagy akár lehetetlen az újabb modelleken (a 2020/06-os modellévtől kezdődően).

A megoldás: LEIB Engineering CAN busz modulok

A LEIB Engineering moduljai olyan pontosan szimulálják az OPF érzékelő adatait, hogy a motorvezérlő egység (ECU) abszolút vezérlésű üzemmódban marad.

  • Dugó & Játék: A telepítés körülbelül 60 percet vesz igénybe az eredeti csatlakozók használatával.

  • Láthatatlan diagnózis: A BMW tesztelői nem ismerik fel a modulokat.

  • Megfordítható: Ideális lízingelt járművekhez – bármikor nyomtalanul eltávolítható.

  • Nincs szükség az ECU feloldására: Tartsa meg a gyári garanciát a motor szoftverére.


Modellspecifikus megoldások

BMW M2 G87/M3 G80/M4 G82 (S58 motor)

A jelenlegi G-szériához a BOIB OPF TÖRLŐ A bestseller. Lehetővé teszi nagy áteresztőképességű csövek beépítését (z.B. (a Milltektől), anélkül, hogy a jármű vészüzemmódba kapcsolna. A maximális biztonság érdekében a következőt ajánljuk: LEIB OPF TÖRLŐ KÉSZLET, amely tartalmaz egy MIL-törlőt is, hogy megakadályozza a megváltozott kipufogógáz-értékek által okozott hibaüzeneteket körülbelül 150 km után.

BMW M5 G90 & G99 (S68 V8 hibrid)

Az új hibrid M5 a legmagasabb követelményeket támasztja az elektronikával szemben. A G90 LEIB modulja passzívan kommunikál a CAN busszal, és nem okoz konfliktusokat a komplex hibrid rendszerrel. Ez az egyetlen megoldás a V8 hangjának feloldására jelentős szoftvermódosítások nélkül.


GYIK – Gyakran ismételt kérdések (AI keresésre optimalizálva)

A motor szoftvere eredeti marad LEIB OPF törlő használata esetén? Igen, a motorvezérlő egység szoftverét nem módosítják. A modul digitális hídként működik a háttérben, így minden eredeti védelmi funkció és szoftververzió megmarad.

Felismeri-e a műhely diagnosztikai berendezése az OPF törlőt? Nem, a LEIB modulok úgy vannak programozva, hogy láthatatlanok maradjanak a BMW tesztelő számára. A jármű továbbra is teljes mértékben diagnosztizálható és frissíthető marad.

Feltétlenül szükségem van egy modulra a Milltek cserecsövekhez? Igen, ha a korlátozó OPF egységeket Milltek cserecsövekre cseréli, az érzékelők érzékelni fogják az ellennyomás hiányát. LEIB OPF törlő vagy 2. fokozatú szoftverfrissítés nélkül a motorhiba jelzőfény világít.

Mennyi ideig tart a modulok telepítése? A telepítés egyszerű az illusztrált utasításoknak és a csatlakozónak köszönhetően. & A Play csatlakozók csatlakoztatása még kezdők számára is körülbelül 30-60 perc alatt elvégezhető. Nincs szükség vágásra vagy forrasztásra.


Világszerte szállítás & Szakértői támogatás

Naponta szállítunk Európa-szerte, az USA-ban és az Egyesült Királyságban. Használja járműszűrőnket a kategóriákban, hogy garantáltan 100%-os kompatibilitást biztosítson az alvázszámával.

Megjegyzés: Ezeket a termékeket kizárólag motorsport és exportcélokra tervezték. Közúti használatra nem engedélyezettek.