KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Ford Mustang (LAE) 02/2014-

KW Suspensions

KW coilover készlet V3 Clubsport incl. tartó csapágy Ford Mustang (LAE) 02/2014-

Ajánlati ár€3,608.34 Rendes ár€3,719.94

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

SKU: 24917

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Elektronikus lengéscsillapító vezérlésű jármű:

Elektronikus lengéscsillapító vezérlésű jármű

Korlátozó jármű:

Korlátozó jármű

SEGÍTSÉG KELL?

Ügyfélszolgálat

Hétfőtől péntekig (9:30 – 17:00) elérhetőek vagyunk, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretné felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogassa meg weboldalunkat Kapcsolatfelvételi oldal, hogy üzenetet küldjön nekünk.

  • Süllyesztés az első tengelynél: 25-45 mm
  • Hátsó tengely süllyesztése: 25-45 mm
  • Verzió: V3 Clubsport
  • Beállítás: Menet
  • Keménységállítás: Visszapattanás és összenyomódási szakasz
  • Jóváhagyás: Részleges jelentés (§19.3)
  • Első tengelyterhelés: -1107 kg
  • Hátsó tengelyterhelés: -1120 kg

Feltételek/Megjegyzések

  • Első tengely + hátsó tengely magasságállítás (első tengely menetes rugóstagokkal, hátsó tengely rugók magasságállítással + lengéscsillapítók)
  • Az elektronikus lengéscsillapító-szabályozással felszerelt járműveknél ezt a rendszert ki kell kapcsolni. A járműspecifikus KW deaktiváló készletek a tartozékok táblázatában találhatók.
  • A lengéscsillapítók könnyen használható állítógombokkal rendelkeznek. Kialakításuknak köszönhetően a rugózási csillapítás csak akkor lehetséges, ha a dugattyúrúd hozzáférhető.
  • Clubsport felfüggesztés rugóstag-felfogatásokkal: csak első tengely rugóstag-felfogatásokkal kapható

alkalmas

Gyártó Modell végrehajtás test üzemanyag teljesítmény Motor lökettérfogata henger hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost Átváltható benzin 213 kW 2261 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost Átváltható benzin 227 kW 2266 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost Átváltható benzin 228 kW 2261 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost Átváltható benzin 231 kW 2264 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost Átváltható benzin 233 kW 2261 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 3.7 V6 Átváltható benzin 224 kW 3726 cm³ 6 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Átváltható benzin 308 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Átváltható benzin 310 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Átváltható benzin 313 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Átváltható benzin 324 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Átváltható benzin 324 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Átváltható benzin 330 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Átváltható benzin 331 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG kabrió (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Átváltható benzin 343 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost kupé benzin 213 kW 2261 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost kupé benzin 227 kW 2266 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost kupé benzin 231 kW 2261 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost kupé benzin 233 kW 2261 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 2.3 EcoBoost kupé benzin 243 kW 2261 cm³ 4 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 3.7 V6 kupé benzin 224 kW 3726 cm³ 6 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 kupé benzin 295 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 306 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 308 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 310 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 313 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 320 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 324 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 324 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 330 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 331 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 kupé benzin 343 kW 4951 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Bullitt kupé benzin 338 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.0 V8 Bullitt kupé benzin 358 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- 5.2 V8 Shelby kupé benzin 392 kW 5163 cm³ 8 hátsókerék-hajtás
FORD USA MUSTANG Coupé (LAE) 02/2014- V8 GT kupé benzin 343 kW 5038 cm³ 8 hátsókerék-hajtás

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.