Prechod na opletené oceľové brzdové hadičky z Fischer Hydraulic Toto je jedno z najúčinnejších opatrení na optimalizáciu brzdového systému. Na rozdiel od gumených hadíc sa opletené oceľové brzdové potrubia pod tlakom nerozťahujú, čo vedie k... konštantný, presný tlakový bod vedie k – dokonca aj pri vysokom tepelnom zaťažení na pretekárskej trati alebo počas zjazdov cez horské priesmyky.
🛠️ Príprava & Potrebné nástroje
Práca s brzdami si vyžaduje maximálnu opatrnosť. Budete potrebovať:
-
Otvorené očkové kľúče (čiarové kľúče): Väčšinou 11 mm a 14 mm. Nepoužívajte jednoduché otvorené kľúče, aby ste predišli zaobleniu prevlečných matíc!
-
Čistič bŕzd & Zberná nádoba: Pre únik brzdovej kvapaliny.
-
Nové medené tesniace krúžky: (Zvyčajne je súčasťou rybárskej súpravy).
-
Odvzdušňovacie zariadenie alebo odvzdušňovacia fľaša na brzdy: Pre bezpečné odvzdušnenie systému.
-
Čerstvá brzdová kvapalina: Venujte pozornosť pokynom výrobcu (z.B. DOT 4, DOT 5.1).
⚙️ Zameranie montáže: Profesionálna výmena
-
Zabráňte znečisteniu: Pred odpojením starých káblov dôkladne vyčistite spoje.
-
Inštalácia bez skrútenia: Pri uťahovaní skrutiek dbajte na to, aby sa oceľové brzdové potrubie s opletením neskrútilo. Musí sa voľne pohybovať pri každom pohybe volantu a počas stlačenia a rozbehu pruženia.
-
Uťahovacie momenty: Utiahnite banjo skrutky a prevlečné matice podľa pokynov výrobcu. „Po utiahnutí nasleduje odizolovanie“ platí najmä pre jemné brzdové závity.
🩸 Hlavná úloha: odvzdušnenie brzdového systému
Po výmene potrubí je v systéme vzduch. Ten je potrebné úplne odstrániť.
-
Postupnosť: Vždy začnite s kolesom, ktoré je najďalej od hlavného brzdového valca (zvyčajne: zadné pravé -> vzadu vľavo -> vpredu vpravo -> vpredu vľavo).
-
Postup: Odvzdušňujte brzdy, kým brzdová kvapalina... bez pľuzgierov a jasne vychádza z odvzdušňovacieho ventilu.
-
Blok ABS/ESP: V moderných vozidlách je často potrebné odvzdušňovacie zariadenie s miernym pretlakom (približne 1 – 2 bary) na odstránenie vzduchu z jemných ventilov bloku ABS.
-
Pocit z pedálu: Po odvzdušnení musí mať brzdový pedál tvrdý, definovaný tlakový bod a pri konštantnom tlaku nesmie „povoliť“.
❓ Často kladené otázky (FAQ)
-
Je potrebná registrácia? Väčšina hydraulických súprav Fischer pre osobné automobily sa dodáva s ABE (Všeobecné prevádzkové povolenie) dodané. Registrácia u TÜV (Nemecký zväz technických kontrol) nie je potrebná, za predpokladu, že zvyšok brzdového systému je štandardný.
-
Ako dlho vydržia opletené oceľové brzdové hadičky? Prakticky neobmedzené. Sieťovina z nehrdzavejúcej ocele chráni vnútornú teflónovú trubicu (PTFE) pred uhryznutím kúnou, UV žiarením a mechanickými vplyvmi.
-
Môžem miešať brzdové kvapaliny? Nikdy nemiešajte kvapaliny na báze silikónu (DOT 5) s bežnými kvapalinami (DOT 4/5.1).
🏎️ Profesionálne tipy na prechod na brzdové hadičky s opletenou oceľou
| Téma | Odborné rady |
| Hladina kvapaliny | Počas odvzdušňovania neustále sledujte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži. Ak systém nasáva vzduch, budete musieť začať odznova. |
| Ochrana laku | Brzdová kvapalina funguje ako odstraňovač laku. Ak sa nejaká kvapalina dostane na lak alebo brzdové čeľuste, ihneď ich opláchnite veľkým množstvom vody alebo čističa bŕzd. |
| Skúška tesnosti | Po montáži dôkladne očistite všetky spoje suchou handričkou. Niekoľkokrát pevne zabrzdite a skontrolujte, či všetky spoje nie sú vlhké. |
