Controllo del deflettore di scarico ASR della McLaren 720S RX1 (MCE2).

McLaren 720S RX1 (MCE2) – Controllo della valvola di scarico ASR

Massimo controllo sul suono della tua McLaren.
Con il Controllo flap ASR RX1 (MCE2) Sei tu a decidere quando la tua McLaren sprigiona tutto il suo soundscape, indipendentemente dalla modalità di guida selezionata. Progettato per veicoli con due valvole di scarico elettriche, Questo sistema offre un controllo preciso, una facile installazione e una qualità senza compromessi. Prodotto in Germania.

Vantaggi in sintesi

• Controllo manuale: È possibile aprire o chiudere le valvole di scarico in qualsiasi momento tramite telecomando.

• Indipendentemente dalla modalità di guida selezionata: Il suono lo scegli tu, non il profilo di guida.

• Modalità serie vera: La disattivazione del modulo rimane attiva anche dopo l'avvio del veicolo, ideale per officine, centri di assistenza o revisioni dei veicoli.

• Modalità di avvio liberamente programmabile: Scegli il suono con cui si avvia la tua McLaren.

• Nessuna interferenza con il bus CAN: Nessun rischio per altre centraline o aggiornamenti software.

• Tappo & Avvia l'installazione: Connettori originali, nessun danno al cavo, reversibili senza lasciare residui.

Funzione di avvio modalità

Salva l'ultima impostazione o definisci manualmente se il tuo veicolo si avvia con le alette aperte o chiuse. La programmazione è semplice tramite telecomando: le alette si apriranno e chiuderanno automaticamente, confermando la loro corretta esecuzione.

Assemblea

L'installazione viene eseguita Tappo & Giocare con connettori specifici per il veicolo. Si consiglia l'installazione nel tronco Per una ricezione ottimale e una protezione dagli agenti atmosferici. Tutti i cavi sono di dimensioni adeguate.

Trasmettitore portatile

• Look elegante con frontale in acciaio inox spazzolato.

• lungo raggio

• Trasmissioni di segnale affidabili

Il sistema RX1 è stato sviluppato specificamente per i sistemi di flap elettrici e garantisce funzionamento sicuro e di lunga durata – senza messaggi di errore e senza interferire con la rete del veicolo.

Punti salienti:

• Reversibile senza lasciare traccia

• Sistema indipendente

• Nessun messaggio di errore

• Prodotto di marca Prodotto in Germania

Note:

• Non omologato secondo le norme tedesche sulla circolazione stradale (StVZO) – destinato esclusivamente all'uso sportivo.

• Non chiudere completamente gli sportelli a pieno carico

• Installazione a proprio rischio.

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