BMW M4 G82: la coupé M definitiva e come renderla ancora migliore.
La BMW M4 G82 si impone fin dalla fabbrica: 510 CV (Competition), motore sei cilindri in linea S58, trazione posteriore o integrale xDrive – definisce nuovi standard nella categoria delle auto sportive compatte. Ma per chi desidera di più – più sound, più estetica, più aderenza in pista – la vera personalizzazione inizia solo dopo l'acquisto.
Noi a Upgrademycar.shop Abbiamo costantemente focalizzato la nostra gamma M4 G82 sulle aree di aggiornamento più importanti: la carrozzeria. & Fibra di carbonio, sound del motore, raffreddamento del motore, freni e sospensioni. Ecco una panoramica.
corpo & Aerodinamica – ABS Maxton Design & Carbonio
Maxton Design è uno dei marchi leader nel settore dell'aerodinamica per la BMW M4 G82. Che preferiate l'elegante nero lucido o l'autentica fibra di carbonio a vista, c'è una soluzione per tutti i gusti.
Componenti in ABS nero lucido: Il diffusore posteriore, le estensioni laterali del diffusore posteriore (dalla V.2 alla V.5) e lo spoiler 3D per la G83 Cabrio conferiscono alla M4 un look posteriore più aggressivo e largo, senza richiedere un'installazione complessa.
Linea Maxton Carbon: Per il massimo effetto, è presente un labbro anteriore in fibra di carbonio V.3, uno spoiler posteriore in fibra di carbonio (con & (senza LED, interni/esterni), protezione sottoscocca in carbonio e, come tocco finale, il Kit carrozzeria interamente in fibra di carbonio – il pacchetto aerodinamico completo in fibra di carbonio a vista per il G82.
Suono del motore – Controllo dei flap & Soluzioni OPF
L'S58 ha già un suono eccellente di fabbrica, ma con il giusto aggiornamento diventa straordinario.
Controllo valvola di scarico ASR RX1 (BE2) & CB2: Suono del motore controllabile individualmente tramite app: da discreto per la guida di tutti i giorni a pieno regime in pista. Installazione plug-and-play, non sono necessarie modifiche alla centralina del motore.
Eliminatore LEIB OPF & Kit per la rimozione del filtro antiparticolato (OPF): Il sistema di filtro antiparticolato della benzina S58 smorza notevolmente il suono. Il LEIB OPF Deleter (da 355 €) e il kit di eliminazione completo (da 710 €) garantiscono un suono del motore decisamente più sportivo e corposo.
Tubo sostituzione Milltek OPF 102 mm: Alternativa in acciaio inossidabile di alta qualità alla sezione OPF standard, per un suono ancora migliore e un peso inferiore.
Potenza del motore & Raffreddamento – Wagner Tuning
Chiunque desideri incrementare in modo duraturo le prestazioni del motore S58 deve innanzitutto garantire temperature stabili. Wagner Tuning offre un sistema completo per questo scopo:
Kit Boostpipe (590 €): Tubazioni di sovralimentazione ottimizzate per un accumulo di pressione più efficiente e una migliore reattività.
Set di radiatori olio cambio da competizione890 €): Mantiene l'olio della trasmissione a temperature di sicurezza durante l'utilizzo in pista: essenziale per la xDrive G82 in circuito.
Set di refrigeratori d'acqua (1.390 €): Radiatore dell'acqua di dimensioni maggiori per temperature di esercizio del motore costantemente più basse sotto carico elevato.
Collettore di aspirazione con intercooler integrato (3.990 €): Il fiore all'occhiello del sistema Wagner per l'S58: raffreddamento ottimale dell'aria di sovralimentazione direttamente sul motore per prestazioni riproducibili ad ogni partenza in pista.
Freni – Infiniti & Ingegneria della velocità
I freni di serie della M4 G82 sono potenti, ma raggiungono rapidamente i loro limiti durante le giornate in pista. Il nostro pacchetto di potenziamento freni:
Pastiglie freno Endless N39S (Assale anteriore e posteriore): collaudato in pista, elevata stabilità di trazione anche con temperature estreme – testato sulla nostra M2 G87 al Balaton Park. & Red Bull Ring.
Raffreddamento dei freni per l'ingegneria della velocità (Set Clubsport VA + TRACK VA/HA): Previene in modo affidabile il surriscaldamento dei freni durante l'utilizzo prolungato in pista.
Tubo freno in treccia d'acciaio di Fischer-Hydraulik: Sensibilità più diretta al pedale, pressione di frenata costante: un aggiornamento efficace e conveniente per ogni pilota che ama le giornate in pista.
telaio & Distanziali per ruote
Distanziali per ruote ST DZX: Carreggiata più ampia per una maggiore stabilità e un look più sportivo, con omologazione TÜV per la BMW M4 G82/G83 Competition a partire dal 2021.
Kit passaruota anteriore: Crea lo spazio necessario per cerchi più larghi e sospensioni ribassate, ideale in combinazione con distanziali per ruote.
Conclusione
La BMW M4 G82 è la base perfetta per un pacchetto di tuning ben studiato. Che tu parta da un aggiornamento visivo di Maxton Design, affini il suono con il controllo delle valvole o equipaggi l'S58 con il raffreddamento Wagner Tuning per la pista, Upgrademycar.shop Troverete tutti i componenti da un unico fornitore, con consegna rapida in UE e consulenza di esperti.
