Controllo flap di scarico ASR RX1 per Lamborghini Urus SE

Controllo flap di scarico Lamborghini Urus SE – RX1 ASR

Maggiore controllo, suono più potente, maggiore piacere di guida:
Il sistema di controllo delle valvole di scarico RX1 ASR consente di controllare manualmente le valvole della vostra Lamborghini Urus SE (a partire dall'anno modello 2024) in qualsiasi momento, indipendentemente dal sistema Drive Select. Grazie al telecomando di alta qualità, è possibile passare con precisione da una modalità all'altra e personalizzare il sound del veicolo.

I tuoi vantaggi in sintesi:

• Indipendentemente dalla modalità di guida selezionata: Il suono si adatta alle tue preferenze, non al profilo di guida selezionato.

• Modalità serie vera: La modalità originale viene mantenuta anche dopo l'avvio del veicolo, ideale per officine, interventi di manutenzione o ispezioni.

• Modalità di avvio liberamente programmabile: Specifica quale suono deve essere attivo all'avvio.

• Nessuna interferenza con il bus CAN: Nessun rischio per il software o le centraline del veicolo.

• Tappo & Giocare: Connettori originali perfettamente compatibili, nessun danno al cavo, reversibili in qualsiasi momento.

• Nessun messaggio di errore: Il sistema funziona perfettamente senza influire sulla memoria degli errori.

Modalità & funzioni

L'unità di controllo offre modalità di avvio e funzionamento flessibili, programmabili individualmente. Che si tratti dell'ultimo stato o di una modalità di avvio fissa, il controllo delle alette conferma in modo affidabile le impostazioni tramite il movimento delle alette stesse.

Assemblea

L'installazione è completamente plug-and-play. & Riproduzione tramite connettori specifici per il veicolo. Per una ricezione ottimale e una maggiore protezione dagli agenti atmosferici, si consiglia l'installazione nel bagagliaio. Tutti i cavi sono sufficientemente lunghi.

telecomando di alta qualità

• Look elegante con frontale in acciaio inox spazzolato.

• lungo raggio

• Progettato per un utilizzo permanente e sicuro su sistemi di alette elettriche

Qualità Made in Germany
Ogni dispositivo è realizzato con precisione e progettato per durare nel tempo.

Note

• Non consentito dalle norme tedesche sulla circolazione stradale (StVO).

• Da utilizzare esclusivamente nelle competizioni.

• Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.

• L'installazione è a proprio rischio.

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