Ferrari SF90 RX1 (Typ FE2-4R) ASR Auspuff Klappensteuerung
Ferrari SF90 RX1 (Typ FE2-4R) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Controllo flap di scarico ASR Ferrari SF90 RX1 (Tipo FE2-4R).

Offerta prezzo€340.00

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Ferrari SF90 RX1 (Tipo FE2-4R) – Controllo valvola di scarico ASR

Sperimenta il controllo completo sul suono della tua Ferrari SF90!
Con il Controllo della valvola di scarico ASR RX1 (Tipo FE2-4R) Puoi controllare facilmente le valvole di scarico manualmente, comodamente tramite telecomando. Decidi tu quando la tua Ferrari deve sprigionare tutto il suo sound.

I tuoi vantaggi in sintesi

  • Indipendentemente dalla modalità di guida selezionata: Il suono lo si determina, non il profilo di guida.

  • Modalità serie vera: Può essere disattivato anche dopo l'avvio del veicolo: ideale per officine, centri di assistenza e ispezioni dei veicoli.

  • Modalità di avvio liberamente programmabile: Personalizza il suono che la tua Ferrari emette all'avvio.

  • Tappo & Avvia l'installazione: Connettori originali, nessun danno ai cavi, nessuna interferenza con il bus CAN.

  • Sicurezza software: Nessuna interferenza da aggiornamenti del veicolo o altre centraline di controllo.

  • Reversibile: Rimovibile in qualsiasi momento senza lasciare traccia.

Modalità di avvio & sterzo

Il modulo RX1 memorizza l'ultima modalità selezionata oppure, se lo si desidera, si avvia sempre in uno stato definito dall'utente.
La programmazione si effettua comodamente tramite il trasmettitore portatile.
Semplice, sicuro e affidabile – Prodotto in Germania.

Trasmettitore portatile

  • Design elegante con frontale in acciaio inox spazzolato.

  • lungo raggio

  • Operazioni di commutazione precise

Assemblea

L'installazione viene eseguita Collega e utilizza tramite connettori specifici per il veicolo, direttamente sulle valvole di scarico.
Posizione consigliata: Bagagliaio – ricezione ottimale, protetto dagli agenti atmosferici.
Niente saldature, niente tagli, nessun rischio.


Note tecniche

  • Nessuna modifica al bus CAN standard

  • Nessun messaggio di errore in memoria

  • Progettato per sistemi di alette elettriche

  • Funzionamento in sicurezza continua

Un avviso:
Non consentito dalle norme tedesche sulla circolazione stradale (StVO).
Solo per uso agonistico.
L'installazione è a proprio rischio.
Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.