Controllo valvola di scarico ASR VW Tiguan R AD RX2 (SSA).

Controllo valvola di scarico ASR per VW Tiguan R AD RX2 (SSA)

Descrizione del prodotto

Controllo totale sul suono della tua VW Tiguan R.
Con il sistema di controllo delle valvole di scarico RX2 (SSA) ASR, è possibile controllare manualmente le valvole di scarico indipendentemente dal sistema Drive Select. Un telecomando di alta qualità consente di passare facilmente dalla modalità sportiva a quella standard, a seconda delle preferenze e della situazione.

In alternativa, il sistema può essere collegato direttamente all'originale tramite un'estensione. Pulsante SSA collega. Ciò ti consente di controllare entrambi Valvole di scarico nonché il Funzione di avvio/arresto Comodamente tramite un solo pulsante. Grazie all'integrazione Funzione di memoria SSA L'ultimo stato verrà ripristinato automaticamente al successivo avvio del veicolo.

I tuoi vantaggi in sintesi

• Indipendentemente dal profilo di guida: Il suono lo decidi tu, non il Drive Select.

• Modalità serie vera: Il modulo rimane disattivato anche all'avvio del veicolo, ideale per officine o ispezioni di veicoli.

• Modalità di avvio liberamente programmabile: Scegli la modalità di avvio del tuo veicolo.

• Nessuna interferenza con il bus CAN: Nessun rischio per altre centraline o aggiornamenti software.

• Tappo & Guarda il montaggio: Installazione utilizzando i connettori originali, senza danneggiare i cavi o effettuare derivazioni di alimentazione.

• Reversibile in qualsiasi momento: È possibile rimuovere il materiale senza lasciare traccia.

Dettagli tecnici

• Posizione di montaggio: Spina & Gioca nello spazio per i piedi dietro il rivestimento del montante A.

• Trasmettitore portatile con parte frontale in acciaio inox spazzolato e lungo raggio

• Nessun messaggio di errore nel sistema

• Progettato per sistemi di alette elettriche: resistente e sicuro durante il funzionamento.

• Prodotto in Germania – Qualità di marca

Note

• Non consentito dalla legge tedesca sulla circolazione stradale (StVZO). – esclusivamente per le corse

• Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.

• Installazione a proprio rischio, nessuna responsabilità per danni.

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