Porsche Macan S RX1 (PE1) ASR Auspuff Klappensteuerung
Porsche Macan S RX1 (PE1) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Controllo valvola di scarico ASR Porsche Macan S RX1 (PE1).

Offerta prezzo€279.00

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Porsche Macan S RX1 (PE1) – Controllo valvola di scarico ASR

Controllo totale sul suono della tua Macan.
Con il Controllo valvola di scarico ASR RX1 (PE1) Prendi il controllo del suono della tua Porsche Macan S (modelli 2014-2018). Grazie al telecomando, puoi azionare manualmente le valvole di scarico, indipendentemente dal Drive Select. In questo modo, puoi decidere in qualsiasi momento quanto sportiva debba essere la tua Macan.


I tuoi vantaggi in sintesi

  • Indipendentemente dal profilo di guida: Il suono lo decidete voi, non il sistema Drive Select.

  • Modalità serie vera: Il modulo rimane disattivato anche dopo l'avvio del veicolo, soluzione ideale per officine, centri di assistenza o revisioni di veicoli.

  • Modalità di avvio liberamente programmabile: Personalizza il suono emesso dal tuo veicolo all'avvio.

  • Nessuna interferenza con il bus CAN: Nessun messaggio di errore, nessuna interferenza con altre centraline.

  • Tappo & Avvia l'installazione: Connettori originali: nessun danno ai cavi, nessuna saldatura.

  • Reversibile & sicuro: Rimovibile senza lasciare traccia in qualsiasi momento.


Montaggio semplice

L'installazione viene eseguita Tappo & Giocare I cavi si collegano tramite connettori specifici per il veicolo direttamente alle valvole di scarico. Per una ricezione ottimale, si consiglia l'installazione nel bagagliaio: i cavi sono sufficientemente lunghi.


Aspetti tecnici salienti

  • Nessuna modifica al software del veicolo

  • Nessun impatto dagli aggiornamenti software

  • Nessuna voce nella memoria degli errori

  • Trasmettitore portatile di alta qualità con frontale in acciaio inossidabile spazzolato e lungo raggio


Note

  • Non omologato ai sensi della legge tedesca sulla circolazione stradale (StVZO).

  • Solo per il Utilizzo nelle corse certamente

  • Installazione a proprio rischio.

  • Le alette non devono essere completamente chiuse durante la guida a pieno carico.