Controllo valvola di scarico ASR Porsche 911 RX1 (U4).

Controllo valvole ASR RX1 per Porsche GT3 991.2 (Tipo U4) – sistema a vuoto

Controllo totale sul suono della tua Porsche.
Con il Controllo flap ASR RX1 decidere te stesso, quando le valvole di scarico si aprono o si chiudono, indipendentemente da Drive Select. Il funzionamento è comodamente tramite il [testo poco chiaro] incluso. Trasmettitore portatile. L'ultima modalità selezionata viene ripristinata automaticamente all'avvio del veicolo, in modo da poter iniziare sempre a guidare con il suono preferito.

Vantaggi in sintesi

• Indipendentemente dalla modalità di guida – sei tu a determinare il suono, non il profilo del veicolo

• Modalità serie vera Anche dopo l'avvio del veicolo: ideale per officine, assistenza o ispezioni dei veicoli.

• Modalità di avvio liberamente programmabile – Scegli come suona la tua Porsche quando la accendi

• Nessuna modifica al bus CAN – piena compatibilità e sicurezza

• Aggiornamento software sicuro – La funzione rimane invariata

• Tappo & Riproduci il montaggio – con spine originali, senza danni al cavo

Modalità & funzioni

L'unità di controllo offre diverse Modalità di avvio, che possono essere programmati individualmente:

• Ultimo stato: Il sistema memorizza l'ultima modalità e la ripristina automaticamente all'avvio.

• Modalità di avvio fissa: In alternativa, è possibile salvare in modo permanente una modalità specifica.

La programmazione è semplice tramite il telecomando portatile: le alette confermano l'impostazione aprendosi e chiudendosi cinque volte.

Montaggio semplice

L'installazione viene eseguita Tappo & Giocare – I connettori specifici per il veicolo si collegano semplicemente alla valvola di commutazione esistente. Non sono necessari tagli, saldature o modifiche.

Altre caratteristiche

• Reversibile senza lasciare traccia

• Nessun messaggio di errore

• Sistema autonomo – nessuna interferenza con il software del veicolo

Trasmettitore portatile

• Design elegante con frontale in acciaio inox spazzolato

• lungo raggio e una trasmissione del segnale affidabile

Prodotto in Germania: qualità senza compromessi per le esigenze più elevate.

Note:

• Non consentito dalle norme tedesche sulla circolazione stradale (StVO).

• Da utilizzare solo in sport motoristici

• Le alette non devono essere completamente chiuse durante la guida a pieno carico.

• Installazione a proprio rischio – declina ogni responsabilità per danni consequenziali.

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