BMW M8 (F91, F92) RX1 (BE2) ASR Auspuff Klappensteuerung
BMW M8 (F91, F92) RX1 (BE2) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Controllo valvola di scarico ASR BMW M8 (F91, F92) RX1 (BE2).

Offerta prezzo€299.00

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BMW M8 (F91, F92) & 850i (G14/G15/G16) – RX1 (BE2) Controllo valvola di scarico ASR

Sperimenta il controllo completo sul suono della tua BMW!
Con il RX1 (BE2) Controllo valvola di scarico ASR È possibile controllare manualmente le valvole di scarico in qualsiasi momento, indipendentemente dalla modalità di guida. Grazie all'intuitivo telecomando, è possibile impostare le diverse opzioni. Lei, quando si desidera che il suono del proprio veicolo sia discreto o sportivo.


I tuoi vantaggi in sintesi:

  • Indipendentemente dalla modalità di guida selezionata: Il suono lo scegli tu, non il profilo di guida.

  • Modalità serie vera: Il sistema rimane disattivato durante gli interventi in officina, i tagliandi o le revisioni periodiche (TÜV).

  • Modalità di avvio liberamente programmabile: Sei tu a decidere che suono avrà la tua BMW all'avvio.

  • Nessuna interferenza con il bus CAN: Funzionamento sicuro senza rischi per le altre centraline di controllo.

  • Tappo & Avvia l'installazione: Connettori originali, nessun taglio di cavi, nessuna derivazione.

  • 100% reversibile: Lo smontaggio è possibile in qualsiasi momento senza lasciare traccia.


Modalità di avvio – programmabile individualmente

La modalità di avvio determina lo stato in cui il sistema è attivo all'avvio del veicolo.
Sia che si tratti dell'ultimo stato o della modalità preferita, la configurazione si effettua comodamente tramite telecomando. Semplici indicatori LED e un feedback visivo tramite alette confermano la corretta programmazione.


Assemblea

L'installazione viene eseguita Tappo & Giocare con connettori specifici per il veicolo.
Per una ricezione ottimale, consigliamo l'installazione nel bagagliaio: tutti i cavi si adattano perfettamente e sono sufficientemente lunghi.


Trasmettitore portatile: design elegante, massimo controllo

  • frontale in acciaio inossidabile di alta qualità

  • Design compatto e robusto

  • lungo raggio


Aspetti tecnici salienti

  • Sistema autonomo senza intervento sul bus CAN

  • Nessun messaggio di errore nel sistema

  • Funzionamento sicuro e continuo

  • Prodotto in Germania – Qualità e precisione


Note:

  • Vietato l'uso su strade pubbliche: esclusivamente per le competizioni.

  • Non chiudere completamente gli sportelli a pieno carico.

  • L'installazione è a proprio rischio.

  • Non ci assumiamo alcuna responsabilità per installazione o utilizzo impropri.