Comando valvola di scarico ASR CB2 GEN 2 per VW Golf 8 R (tipo CD)

Centralina di controllo della valvola di scarico CB2 GEN 2 – Per VW Golf 8 R/R Performance (Tipo CD)

IL CB2 GEN 2 Controllo flap Ciò ti dà il pieno controllo sulle tue valvole di scarico, adattate con precisione ai profili di guida del tuo veicolo. Tramite il Profili di guida, ESP e pulsanti SET Il sistema è intuitivo da usare e offre la massima flessibilità, da una configurazione quasi da produzione a una decisamente sportiva.

Caratteristiche in sintesi

Controllo del profilo di guida:

• Gara: le alette sono permanentemente aperte

• Auto/Comfort: Apre da 3500 giri al minuto O posizione del pedale dell'acceleratore all'80%

• Efficienza: Apre da 4500 giri al minuto O posizione del pedale dell'acceleratore all'80%

Interruttore facile (pulsante SET):
Fare doppio clic su pulsante IMPOSTA Le valvole possono essere aperte o chiuse indipendentemente dalla modalità Drive Select; l'apertura automatica a partire da 4500 giri/min viene mantenuta.

Modalità serie/Modalità officina:
Il modulo può essere attivato o disattivato tramite una combinazione di tasti. Quando è disattivato, il veicolo si comporta come se fosse nelle sue condizioni originali di fabbrica, ideale per le visite in officina.

Rilevamento del cambio S:
Quando si passa al Modalità S Entrambi gli sportelli si aprono automaticamente (funziona solo con la codifica originale del cambio).

Memoria SSA (dalla GEN2 in poi):
Salva le impostazioni del sistema start-stop e le ripristina dopo ogni avvio del veicolo.

Assemblea

L'installazione viene eseguita Tappo & Giocare Si trova semplicemente nel vano piedi, dietro il rivestimento del montante A. Sono incluse istruzioni dettagliate.
Il sistema è Reversibile in qualsiasi momento e lascia dietro di sé nessuna traccia.

• Nessun messaggio di errore

• Progettato per sistemi di alette elettriche

• Funzionamento sicuro e affidabile

• Prodotto di marca – Prodotto in Germania

Note

• Non consentito dalle norme sulla circolazione stradale

• Da utilizzare solo in sport motoristici

• Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.

• Installazione a proprio rischio – declina ogni responsabilità in caso di mancato rispetto delle istruzioni.

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