Controllo valvola di scarico ASR BMW M2 F87 RX1 (BE2).

Comando valvola di scarico RX1 (BE2) – BMW Serie M

Controllo totale sul suono della tua BMW M Performance.
Con il sistema di controllo delle valvole di scarico RX1 (BE2), hai il pieno controllo del suono della tua auto, indipendentemente dalla modalità di guida selezionata. Il sistema si aziona comodamente tramite telecomando e consente di aprire o chiudere manualmente le valvole di scarico in qualsiasi momento. In questo modo, sei tu a decidere quando la tua BMW ha un suono silenzioso o più aggressivo.

Modelli compatibili

BMW M2 F87, M2 Competition & M2 CS
BMW M3 (F80/G80)
BMW M4 (F82/F83/G82/G83)
BMW X3 M & X3 M Competition (G01)
BMW X4 M & X4 M Competition (G02)
BMW X5 M (F85/F95), X5 40e/50i (F15)
BMW X6 M (F86/F96), X6 50i/M50i (F16/G06)
BMW M5 (F90), 550i (G30), 750i (G11), 850i (G14/G15/G16), M8 (F91/F92)

I tuoi vantaggi in sintesi

• Controllo manuale indipendente da Drive Select
  Il suono lo si determina, non il profilo di guida.

• Vera modalità seriale (modulo disabilitato)
  Ideale per officine, ispezioni o manutenzione di veicoli: non è necessario ripristinare uno stato precedente.

• Modalità di avvio liberamente programmabile
  Scegli il suono che il tuo veicolo emette all'avvio.

• Nessuna interferenza con il bus CAN
  Nessun rischio per le altre centraline di controllo, nessun inconveniente derivante dagli aggiornamenti software.

• Tappo & Installazione di gioco
  Connettori specifici per veicolo, nessun danno ai cavi, nessun furto di energia.

Assemblea & operazione

L'installazione viene eseguita semplice e reversibile tramite spina & Avviare. L'unità di controllo si collega direttamente alla valvola di commutazione esistente, senza alcuna modifica al cablaggio del veicolo.

Trasmettitore portatile:

• Design elegante con frontale in acciaio inox spazzolato.

• Trasmissione del segnale a lungo raggio e affidabile

Il sistema RX1 è progettato specificamente per valvole di scarico elettriche e garantisce un funzionamento sicuro e duraturo. Prodotto in Germania.

Note

• Non omologato ai sensi della legge tedesca sulla circolazione stradale (StVZO) – Destinato esclusivamente all'uso agonistico.

• Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.

• Installazione a proprio rischio.

• Non ci assumiamo alcuna responsabilità per danni derivanti da un'installazione impropria.

Ogni giorno riceviamo un gran numero di ordini e richieste personalizzate, per cui non è sempre possibile per noi avere tutti gli articoli disponibili in magazzino. Se hai bisogno urgentemente dell'articolo, contattaci qui al nostro team di venditaper controllare la disponibilità prima di effettuare l'acquisto.

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