Controllo del deflettore di scarico ASR Mercedes Benz AMG GT-4 RX1.2 (ML2).

Controllo della valvola di scarico ASR della Mercedes Benz AMG GT-4 RX1.2 (ML2).

Compatibile con: AMG GT 63, 53, 43, AMG GT 63 S, GT 63 SE Performance (4 porte)

Riscopri il suono della tua AMG – con la Controllo valvola di scarico ASR RX1.2 (ML2) Ottieni il pieno controllo delle valvole di scarico. L'unità di controllo consente... Commutazione manuale tramite trasmettitore portatile, Indipendentemente dal sistema Drive Select del tuo veicolo. Questo ti permette di decidere quando il suono della tua AMG è più discreto o più sportivo.

I tuoi vantaggi in sintesi

• Indipendentemente dalla modalità di guida selezionata: Il suono segue il tuo comando, non il profilo di guida.

• Modalità serie vera: Il modulo rimane completamente disattivato quando necessario, ideale per officine, centri di assistenza o revisioni di veicoli.

• Modalità di avvio liberamente programmabile: Scegli il suono con cui si avvia il tuo veicolo.

• Tappo & Guarda il montaggio: Connettori originali specifici per il veicolo, nessuna saldatura, nessuna modifica all'elettronica.

• Nessun impatto sul bus CAN: Gli aggiornamenti software non avranno alcun effetto sulla funzionalità.

• Reversibile in qualsiasi momento: Smontaggio senza lasciare tracce né messaggi di errore.

Funzionamento e funzioni

Il sistema di controllo ASR memorizza automaticamente l'ultima modalità utilizzata oppure può essere programmato con una modalità di avvio fissa, se lo si desidera.
Il controllo del flap reagisce direttamente al trasmettitore portatile di alta qualità con frontale in acciaio inox spazzolato E ampia gamma – per il massimo controllo e un look sofisticato.

Assemblea & Qualità

L'installazione è completata interamente Tappo & Giocare – è sufficiente collegare le spine specifiche del veicolo alla valvola di commutazione esistente.
Niente tagli, niente saldature, niente furti di corrente.
Prodotto in Germania – progettato per sistemi di alette elettriche con funzionamento sicuro e duraturo.

Note

• Non omologato secondo le norme tedesche sulla circolazione stradale (StVO) – Solo per uso agonistico..

• Le alette non devono essere completamente chiuse a pieno carico.

• Installazione a proprio rischio.

• Non ci assumiamo alcuna responsabilità per danni causati da un uso improprio.

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