KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 5er Touring (F11)
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 5er Touring (F11)
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 5er Touring (F11)
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 5er Touring (F11)
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 5er Touring (F11)
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 5er Touring (F11)
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 5er Touring (F11)
KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 5er Touring (F11)

KW Suspensions

KW DDC - ECU coilover kit inox za BMW serije 5 Touring (F11)

Ponuda cijena€3,575.42 Redovna cijena€3,686.00

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SKU: 17782

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  • Spuštanje prednje osovine: 10-40 mm
  • Spuštanje stražnje osovine: 5-35 mm
  • Verzija: DDC - ECU
  • Podešavanje: Navoj
  • Podešavanje čvrstoće: Faza odskoka i kompresije
  • Odobrenje: Djelomično izvješće (§19.3)
  • Opterećenje prednje osovine: -1195 kg
  • Opterećenje stražnje osovine: -1420 kg
  • Opseg isporuke: Set amortizera prednje osovine + stražnje osovine s coilover oprugama

Uvjeti/Napomene

  • Vozila s elektroničkim upravljanjem amortizerima moraju imati ovaj sustav deaktiviran.
  • Za stražnju osovinu isporučuju se sportski amortizeri; standardni zračni ovjes je zadržan. Spuštanje vozila provodi se prema uputama.

prikladno za

Proizvođač Model izvršenje tijelo gorivo performanse Zapremnina motora cilindar pogon
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 518 dana kombinacija Dizel 100 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 518 dana kombinacija Dizel 105 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 518 dana kombinacija Dizel 110 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 518 dana kombinacija Dizel 120 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 520 dana kombinacija Dizel 100 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 520 dana kombinacija Dizel 120 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 520 dana kombinacija Dizel 135 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 520 dana kombinacija Dizel 140 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 520 dana kombinacija Dizel 147 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 520 dana kombinacija Dizel 151 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 520 dana kombinacija Dizel 155 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 520 i kombinacija benzin 120 kW 1997 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 520 i kombinacija benzin 135 kW 1997 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 523 i kombinacija benzin 150 kW 2497 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 523 i kombinacija benzin 150 kW 2996 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 525 dana kombinacija Dizel 150 kW 2993 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 525 dana kombinacija Dizel 155 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 525 dana kombinacija Dizel 160 kW 1995 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 528 i kombinacija benzin 180 kW 1997 cm³ 4 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 528 i kombinacija benzin 190 kW 2996 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 530 dana kombinacija Dizel 180 kW 2993 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 530 dana kombinacija Dizel 190 kW 2993 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 530 dana kombinacija Dizel 210 kW 2993 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 530 i kombinacija benzin 190 kW 2996 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 530 i kombinacija benzin 200 kW 2996 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 535 dana kombinacija Dizel 220 kW 2993 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 535 dana kombinacija Dizel 225 kW 2993 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 535 dana kombinacija Dizel 230 kW 2993 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 535 i kombinacija benzin 225 kW 2979 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 535 i kombinacija benzin 240 kW 2979 cm³ 6 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 550 i kombinacija benzin 300 kW 4395 cm³ 8 pogon na stražnje kotače
BMW Serija 5 Touring (F11) 5K, GT 11/2009-02/2017 550 i kombinacija benzin 330 kW 4395 cm³ 8 pogon na stražnje kotače

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KW Gewindefahrwerk DDC ECU

 

KW Dynamic Damping Control ECU Individualität auf Knopfdruck.

Die KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer fahrzeugspezifischen sportlich-harmonischen Dämpfercharakteristik mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke in der Ausführung KW DDC ECU mit optionaler App-Steuerung für Fahrzeuge ohne aktiv regelndes Serienfahrwerk und als KW DDC Plug & Play Variante für ausgewählte Fahrzeugmodelle mit adaptivem Serienfahrwerk.

Die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke erlauben eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Technologie "Made in Germany".

Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren. Aktuell sind die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke mit App-Steuerung für Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW und viele andere Fahrzeuge wie dem Range Rover Evoque lieferbar.

  •  nachrüstbare elektronische Dämpferverstellung, kombiniert mit den Vorteilen eines KW Gewindefahrwerks
  • mit optionaler App-Steuerung
  • drei Dämpfungssetups: Comfort / Sport / Sport +
  • Bedienung über Nachrüsttaster oder optionale App
  • per KW DDC App eigene Setups intuitiv erstellen

 

KW DDC Taster - 1x Taster, 3x mehr erfahren

Der Lieferumfang des KW DDC ECU Gewindefahrwerks beinhaltet auch einen KW DDC Taster. Dieser erlaubt es auf Wunsch die KW DDC Fahrmodi "Comfort", "Sport" und "Sport+" direkt vom Cockpit auszuwählen. Hierbei ändert der KW DDC Taster den Farbton passend zur KW DDC APP.

 

W-LAN Modul & App-Steuerung

Optional erhältliche App-Steuerung zur live Fahrwerksabstimmung per iPhone, iPod touch, iPad.

Erleben Sie Innovation und Qualität der Extraklasse "Made in Germany": das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk mit ECU (Electronic Control Unit). Das Gewindefahrwerk mit seinen elektronisch regelbaren Dämpfern ermöglicht eine intelligente Fahrwerkabstimmung per App-Steuerung und ist bereits für zahlreiche Fahrzeuge ohne adaptives Serienfahrwerk lieferbar.

Dadurch können Sie Ihr Fahrzeug mit einer adaptiven Dämpfersteuerung aufwerten und optional per KW DDC App auf Ihre Fahrweise anpassen. Sie benötigen dazu kein Werkzeug oder müssen an den Dämpfern selbst Hand anlegen.

Die kostenlose KW DDC App in Verbindung mit unserem optional erhältlichen W-Lan Modul bilden Ihr Hilfsmittel, um eine individuelle Dämpferabstimmung live und in Echtzeit vorzunehmen.