A hatékony fékhűtés kulcsfontosságú a versenypályán nyújtott állandó teljesítményhez. A rendszerek Sebességmérnökség irányítsa a légáramlást kifejezetten a féktárcsa közepe felé, hogy drasztikusan csökkentse a nyergek és a sárvédők hőmérsékletét. Ez megakadályozza a fakulást és csökkenti a csúcskategóriás fékalkatrészek kopását.


🛠️ Készítmény & Szükséges eszközök

A rendszereket járműspecifikus készletekként tervezték. Az első és hátsó tengelyekre való felszereléshez a következőkre lesz szüksége:

  • csatlakozó & tengelybakok (vagy emelőplatform): A kerékjárati ívekhez és az alvázhoz való biztonságos hozzáférés érdekében.

  • fúró & Lyukfűrész: Ha az eredeti rögzítőlemezeket módosítani kell, vagy a tömlőket műanyag burkolatokon keresztül kell vezetni.

  • Oldalvágók: A készletben található kábelkötegelők rövidítéséhez.

  • Dugókulcs készlet (7mm - 13mm): A konzolok eredeti csavarpontokhoz való rögzítéséhez.

  • Utility kés: A szellőzőtömlők egyedi beállításához.


⚙️ Összeszerelési fókusz: első és hátsó tengely

Első tengely (FA):

  • Légcsatornák: A légterelő lapátokat általában a lengőkarokra vagy közvetlenül az első lökhárító mögé szerelik. Győződjön meg arról, hogy a csavarok szorosan meg vannak húzva. mivel itt nagy szélterhelés van jelen.

  • Tömlővezetés: Fektesd le a tömlőt így, hogy ő is ott teljes kormányzár sem összenyomva, sem túlfeszítve. Nem súrlódhat a felnihez vagy a gumiabroncshoz!

  • Horgonylemez adapter: A csatlakozódarabnak a levegőt közvetlenül a féktárcsa agyába kell irányítania, hogy a levegő az ablak szellőzőcsatornáin keresztül kifelé áramolhasson.

Hátsó tengely (HA):

  • Célzott ellátás: Mivel a hátsó tengely kevesebb közvetlen légáramlást kap, A Speed ​​​​Engineering gyakran használ speciális pengéket az alvázon.

  • Hővédelem: Győződjön meg róla, hogy hogy a hátsó tengelyen lévő tömlők ne fussanak túl közel a kipufogórendszerhez. Használja, ha szükséges. további hővédő szalag.


❓ Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

  • Fúrnom kell? A Speed ​​Engineering számos "csavarozható" készletben meglévő furatokat használ fel. Bizonyos esetekben azonban az eredeti porvédőket (horgonylemezeket) módosítani vagy Speed ​​Engineering adapterekkel ki kell cserélni.

  • Alkalmas a rendszer téli használatra? Igen, Téli üzemben azonban több só és szennyeződés kerülhet a fékekre. Javasoljuk a csatornák rendszeres tisztítását.

  • Mennyi hőmérsékletet spórol ez? A járműtől és az útvonaltól függően a szélvédő hőmérsékletének akár... csökkenése is lehetséges. 150°C - 200°C lehetséges.


🏎️ Professzionális tippek a gyors mérnöki telepítésekhez

Téma Szakértői tanács
Szabad mozgás A beszerelés után ellenőrizze a teljes kormányzárat mindkét irányban (balra/jobbra), és szükség esetén nyomja össze a jármű felfüggesztését, hogy kizárja az alvázzal való érintkezést.
rögzítés Használjon kiváló minőségű, hőálló kábelkötegelőket a tömlők rögzítéséhez. A járdaszegélyeken a rezgések óriásiak.
Horgonylemezek Az eredeti fémlemezek kivágásakor gondosan sorjátlanítsa a széleket, hogy elkerülje a levegőtömlő kidörzsölődését.

Az optimális hűtés hőálló alkatrészekkel kombinálva működik a legjobban. Amikor beszereli a fékhűtőt, Itt az ideje a további fejlesztéseknek:

  • VÉGTELEN fékbetétek: A hűtést hőálló betétekkel kombinálva érheted el a legjobb pályateljesítményt.

  • Acélfonatú fékcsövek: Hőálló csövek használatával előzheti meg a szivacsos nyomáspont kialakulását Fischer Hidraulika.