KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager für Porsche 911 GT3 (992) 11/2018-

KW Suspensions

KW V5 Clubsport coilover-alustasarja Porsche 911 GT3 (992) 11/2018- yläpäät mukaan lukien

€12,095.90 €12,470.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

SKU: 18677

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Rajoitus (tuote):

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivuillamme Yhteystiedot-sivu, lähettääksesi meille viestin.

Madallus etuakselilla: 0-5 mm
Taka-akselin madallus: 0-5 mm
Versio: V5 Clubsport
Säätö: Kierre
Jäykkyyden säätö: Rebound- ja puristusvaihe
Hyväksyntä: Osittainen raportti (§19.3)
Etuakselin kuorma: -750 kg
Taka-akselin kuorma: -1040 kg
Toimitussisältö: Etu- ja takajousituksen iskunvaimentimet, mukaan lukien iskunvaimentimien kiinnikkeet & Sähköisen iskunvaimennuksen deaktivointisarja

Edellytykset/Huomautuksia

Etu- ja taka-akselien korkeussäädettävät (kierteitetyt iskunvaimentimet)
Vaimentimissa on helppokäyttöiset säätönupit. Rakenteensa ansiosta paluuvaimennuksen säätö on mahdollista vain, kun männänvarteen pääsee käsiksi.
Elektroninen iskunvaimennuksen säätö on deaktivoitava. Deaktivointisarja sisältyy toimitukseen.
Clubsport-jousitus iskunvaimentimilla: saatavilla etu- ja takaiskunvaimentimilla

sopii

Valmistaja	Malli	teloitus	ruumis	polttoaine	Suorituskyky	Moottorin iskutilavuus	sylinteri	ajaa
PORSCHE	911 (992) 11/2018-	GT3 (992810)	kupee	bensiini	375 kW	3996 cm³	6	takaveto

94

KW V5 Clubsport alustasarja

Uusi 4-suuntaisesti säädettävä KW V5 Clubsport tarjoaa huippuluokan KW Solid Piston GT3 -moottoriurheilujousitusteknologian urheilullisimpiin katuajoneuvoihin urheilurengasasennuksella käytettäväksi kilparadalla ja tiellä. KW V5 Clubsport coilover-jousituksen koko alustarakenne Uniball-laakereineen on suunniteltu semi-slick-renkaiden käyttöön lähes tuotantoajoneuvoissa.

KW Solid Piston Technology kilparadalle ja kadulle

Toisin kuin tärinänvaimentimet, joissa on ylivuoto työmännät, KW käyttää KW Solid Piston Technology -tekniikkaa (syrjäytymämäntärakenne), joka on todistettu moottoriurheilussa ja joka on homologoitu sellaisissa ajoneuvoissa kuin BMW M4 GT3 ja Porsche 911 GT3 R, KW V5 Clubsport alustajousitukseen. Puristus- ja paluuventtiilit, jotka voidaan säätää erikseen hitaille ja suurille nopeuksille voimia varten, on järjestetty erilleen pellin sisäputkesta ja männän varresta. Tämän seurauksena KW V5 Clubsport tarjoaa merkittävää lisäarvoa säädettävällä KW SPCLH-A (KW Solid Piston Compression Low- and High-speed Adjustable) puristusvaimennuksen ja KW SPRLH-A (KW Solid Piston Rebound, matalan ja nopean säädettävän) paluuvaimennuksen ansiosta.

- herkempi ja korkeataajuinen vaimennus

- kavitaatiovapaa toiminto

- Matalapainekaasualue 6 - 10 bar

- Ainutlaatuinen, itsenäisesti toimiva vaimentimen voimansäätö

- Puristus- ja jännitysvaimennus vapaasti säädettävä vaimennustekniikka

- Säädettävä hidas puristusvaimennus 13 tarkalla napsautuksella

- Säädettävä nopea puristusvaimennus 13 tarkalla napsautuksella

- Säädettävä hidas paluuvaimennus 13 tarkalla napsautuksella

- säädettävä nopea paluuvaimennus 13 tarkalla napsautuksella

- jatkuva lasku

- testattu säätöalue

- Alumiiniset Unibal-tukilaakerit

- Osaraportti

- Laadukkaat komponentit takaavat pitkän käyttöiän

Aggressiivisten ohjausliikkeiden ja äärimmäisen puristuksen aikana korirakenne pysyy täydellisesti tuettuina. Säädettävän moniventtiilitekniikan ansiosta KW V5 Clubsport vaimentaa siististi kolhuja ja suhteellisen suuria poikittaisliitoksia. Tuotannossa olevat urheiluautot pysyvät turvallisesti hallittavissa KW V5 Clubsport alustajousituksen ansiosta myös reunakiveyksiin ajautuessa. Korkeudensäätövaihtoehdot mahdollistavat pyörien kuormituksen säätämisen. Säätövaihtoehdot yhdistettynä erikseen säädettävään vaimennustekniikkaan (SPCLH-A- ja SPRLH-A-tekniikka), jotka voidaan säätää erikseen puristus- ja takaiskussa, mahdollistavat yksilölliset asetukset ajoneuvon painon, renkaiden ominaisuuksien, erilaisten tieolosuhteiden ja käyttöolosuhteiden mukaan - moniventtiilitekniikan ja osasertifikaattien ansiosta KW V5 Clubsport alustajousitusta voidaan käyttää myös yleisillä teillä.

Asetukset: Käyttöalue ja pellin viritys

KW V5 Clubsport alustajousitus KW Solid Piston -teknologialla on ihanteellinen päivitys tuotantourheiluautojen turvalliseen ja nopeaan ajamiseen semi-slick-renkailla ratapäivinä ja turistimatkoilla kilparadoilla. Osasertifikaatin ansiosta KW V5 Clubsportia voidaan käyttää myös jokapäiväisessä elämässä yleisillä teillä.