




ST Suspension
Sprężyny gwintowane ST do Audi A6 F2 C8 4A2 02.2018-
Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)
Pojazd z elektroniczną regulacją amortyzatorów
Wybierz opcje
Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)
Pojazd z elektroniczną regulacją amortyzatorów
Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)
Pojazd z elektroniczną regulacją amortyzatorów
Tylko modele wyprodukowane od 03/2018
- Obniżenie przód/tył (mm): 20-40/20-40
- Regulacja osi przedniej/tylnej: gwint/gwint
- Zatwierdzenie: Raport częściowy (§19.3)
- Zakres dostawy: Zestaw (VA+HA)
- Nacisk na oś VA/HA (kg): -1265/-1425
Warunki/Uwagi
- Nie dla pojazdów z zawieszeniem samopoziomującym lubtylko jeśli można odpowiednio dostosować poziom kontroli
- Oś przednia i tylna z regulacją wysokości (zestaw sprężyn składający się ze sprężyn osi przedniej i tylnej z regulacją wysokości, może być stosowany wyłącznie ze standardowymi amortyzatorami)
nadaje się do
| Producent | Model | wykonanie | ciało | paliwo | wydajność | Pojemność skokowa silnika | cylinder | prowadzić |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 35 TDI Łagodna hybryda | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 120 kW | 1968 cm3 | 4 | Napęd na przednie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 35 TDI Łagodna hybryda | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 120 kW | 1968 cm3 | 4 | Napęd na przednie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 40 TDI Mild Hybrid | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 140 kW | 1968 cm3 | 4 | Napęd na przednie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 40 TDI Mild Hybrid | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 150 kW | 1968 cm3 | 4 | Napęd na przednie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 40 TFSI | wcięcie | benzyna | 150 kW | 1984 cm³ | 4 | Napęd na przednie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 40 TFSI Mild Hybrid | wcięcie | Benzyna/Elektryczny | 140 kW | 1984 cm³ | 4 | Napęd na przednie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 45 TFSI Mild Hybrid | wcięcie | Benzyna/Elektryczny | 180 kW | 1984 cm³ | 4 | Napęd na przednie koła |
| Producent | Model | wykonanie | ciało | paliwo | wydajność | Pojemność skokowa silnika | cylinder | prowadzić |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 40 TDI Mild Hybrid quattro | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 150 kW | 1968 cm3 | 4 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 40 TDI Mild Hybrid Quattro | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 150 kW | 1968 cm3 | 4 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 45 TDI Mild Hybrid quattro | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 155 kW | 2967 cm3 | 6 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 45 TDI Mild Hybrid quattro | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 170 kW | 2967 cm3 | 6 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 45 TDI Mild Hybrid quattro | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 180 kW | 2967 cm3 | 6 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 45 TDI Mild Hybrid quattro | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 183 kW | 2967 cm3 | 6 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 45 TFSI Mild Hybrid quattro | wcięcie | Benzyna/Elektryczny | 180 kW | 1984 cm³ | 4 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 45 TFSI Mild Hybrid quattro | wcięcie | Benzyna/Elektryczny | 195 kW | 1984 cm³ | 4 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 45 TFSI quattro | wcięcie | benzyna | 185 kW | 1984 cm³ | 4 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 50 TDI Mild Hybrid quattro | wcięcie | Diesel/Elektryczny | 210 kW | 2967 cm3 | 6 | Napęd na wszystkie koła |
| AUDI | A6 (F2) C8, 4A2 02/2018- | 55 TFSI Mild Hybrid quattro | wcięcie | Benzyna/Elektryczny | 250 kW | 2995 cm3 | 6 | Napęd na wszystkie koła |
Sprężyny gwintowane ST
Dla lepszego wyglądu i jeszcze większej dynamiki jazdy - w jakości oryginalnego wyposażenia
Zestawy sprężyn gwintowanych ST stanowią doskonałą alternatywę dla obniżania zawieszenia za pomocą konwencjonalnych sprężyn.W przeciwieństwie do prostych sprężyn obniżających, te pozwalają na regulację wysokości zawieszenia bez ograniczeń co do stałego ustawienia. Dzięki mechanizmowi regulacji wysokości ST, na którym spoczywają sprężyny zawieszenia, można subtelnie ustawić pożądany poziom obniżenia nawet po montażu.
Zestaw sprężyn gwintowanych ST nie tylko nadaje Twojemu pojazdowi bardziej dynamiczny wygląd poprzez obniżenie, ale także poprawia reakcję układu kierowniczego i responsywność standardowych amortyzatorów. Dzięki naszemu tuningowi sprężyn dopasowanemu do pojazdu, wszystkie systemy wspomagające kierowcę, a nawet funkcje komfortu adaptacyjnego zawieszenia fabrycznego, pozostają w pełni funkcjonalne.
Koniec z 30-30 i 40-40!
Podczas gdy montaż konwencjonalnych sprężyn obniżających wymaga od samego początku ustawienia stałego obniżenia, w przypadku zestawów sprężyn gwintowanych ST nie jest to regułą. W zależności od zastosowania w konkretnym pojeździe, można regulować obniżenie w określonym zakresie za pomocą poliamidowego gwintowanego kołnierza sprężyny, nawet po montażu. Na przykład zestaw sprężyn gwintowanych ST do Audi S5 umożliwia regulację obniżenia w zakresie od 5 do 35 milimetrów. Eliminuje to wszelkie trudności związane ze zmianą ustawienia obniżenia podczas zmiany zestawu felga/opona.
Jakość oryginalnego producenta sprzętu (OEM), która przekonuje
Wysokiej jakości sprężyny ze stali chromowo-krzemowej, stosowane przez ST w zestawach sprężyn gwintowanych, są dedykowane do konkretnego pojazdu, a ich sztywność jest precyzyjnie dopasowana do charakterystyki amortyzatorów i obciążeń kół. Podczas projektowania każdego zestawu sprężyn dbamy o to, aby sztywność sprężyn idealnie współgrała z charakterystyką amortyzatorów Państwa adaptacyjnego zawieszenia standardowego. Dzięki wysokiej jakości hartowaniu, sprężyny te, podobnie jak system regulacji wysokości ST, zapewniają długą żywotność. Dodatkowo, nasze zestawy sprężyn gwintowanych ST zawsze zawierają elastomerowe mocowania dedykowane do danego pojazdu oraz system ochrony przed pyłem, chroniący standardowe zawieszenie przed zużyciem spowodowanym rozpryskiem wody i solą drogową.
- Indywidualna regulacja wysokości zawieszenia standardowego
- Adaptacyjna kontrola amortyzatora pozostaje aktywna
- Specyficzne dla pojazdu współczynniki sprężystości sprężyn
- Poprawiona reakcja układu kierowniczego
- Bardziej atrakcyjny wygląd
Konfiguracja - Aplikacja i dostrajanie
Zestawy sprężyn gwintowanych ST są idealne dla kierowców, którzy chcą subtelnie obniżyć swój pojazd, korzystając jednocześnie z możliwości personalizacji zakresu regulacji. Dzięki tym zestawom sprężyn gwintowanych ST, dedykowanym do konkretnych modeli pojazdów, oryginalne zawieszenie może być nadal używane, a jego działanie jest znacznie ulepszone.
Codziennie otrzymujemy wiele niestandardowych zamówień i próśb, dlatego nie zawsze jesteśmy w stanie mieć wszystkie produkty w magazynie. Jeśli potrzebujesz przedmiotu pilnie, skontaktuj się z nami tutaj do naszego zespołu sprzedażyaby sprawdzić stan magazynowy przed dokonaniem zakupu.
W pełni rozumiemy, jeśli nie masz pewności, czy dana część będzie kompatybilna z Twoim samochodem. W związku z tym zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się z Zapytaj nas obrócić. Nasz przyjazny zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą, aby potwierdzić, czy ta część jest tą, której szukasz.
Wszystkie nasze produkty objęte są standardową 2-letnią gwarancją. Zależy to jednak od rodzaju produktu. Więcej szczegółów znajdziesz tutaj Tutaj.
W Upgrade my Car (R-Trade GmbH) przywiązujemy dużą wagę do udostępniania naszym klientom kompleksowych informacji na temat przeznaczenia naszych produktów. Należy pamiętać, że o ile nie zaznaczono inaczej, wszystkie nasze produkty są przeznaczone specjalnie do użytku profesjonalnego. Są one przeznaczone wyłącznie do użytku w zawodach na torach wyścigowych zatwierdzonych przez oficjalnie uznaną organizację wyścigową. Należy pamiętać, że jakiekolwiek wykorzystanie naszych produktów niezgodnie z niniejszymi warunkami, w tym rekreacyjne użytkowanie poza drogami publicznymi, może potencjalnie naruszać przepisy lokalne, stanowe lub federalne. Ważne jest, aby pamiętać, że Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nie ponosi żadnej odpowiedzialności za legalność korzystania z naszych produktów na drogach publicznych. Odpowiedzialność za zgodność z obowiązującymi przepisami prawa spoczywa wyłącznie na kupującym. Zdecydowanie zalecamy naszym klientom zapoznanie się z odpowiednimi przepisami prawnymi i przestrzeganie ich przed użyciem naszych produktów.





