WAGNER TUNING Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler BMW M3 G80, G81 S58
WAGNER TUNING Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler BMW M3 G80, G81 S58
WAGNER TUNING Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler BMW M3 G80, G81 S58
WAGNER TUNING Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler BMW M3 G80, G81 S58
WAGNER TUNING Ansaugbrücke mit integriertem Ladeluftkühler BMW M3 G80, G81 S58

WAGNER TUNING

Kolektor dolotowy WAGNER TUNING ze zintegrowanym intercoolerem BMW M3 G80, G81 S58

Oferta cena€3,990.00

W tym podatki. Koszty wysyłki są obliczane przy kasie

SKU: 24176

Produktionszeit ca. 1-2 Wochen

POTRZEBUJESZ POMOCY?

Obsługa klienta

Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 9:30 – 17:00. W soboty, niedziele i święta nieczynne.

Kontakt

Chcesz skontaktować się z naszymi zespołami? Odwiedź naszą stronę Strona kontaktowa, aby wysłać nam wiadomość.

R10GVBRSGB97QX

Kolektor dolotowy ze zintegrowanym intercoolerem do BMW M2/M3/M4, pasujący do następujących modeli z silnikiem S58:

  • BMW G87 M2 338kW/460 KM
  • BMW G80/G81 M3 353-375kW/480-510PS
  • BMW G82 M4 353-405 kW/480-550 KM

Odkryj rewolucję w optymalizacji osiągów 3-litrowego silnika S58 turbo w modelach M dzięki innowacyjnemu kolektorowi dolotowemu Wagner Tuning ze zintegrowaną chłodnicą powietrza doładowującego.

Zaprojektowany, aby sprostać wysokim wymaganiom silnika S58, ten wyjątkowy zestaw zawiera specjalny rdzeń do wyścigów, który charakteryzuje się imponującą, o 50% większą objętością zewnętrzną w porównaniu z oryginalną chłodnicą międzystopniową. Zoptymalizowany stosunek powierzchni chłodzenia wewnętrznego do zewnętrznego zapewnia maksymalny transfer ciepła przy jednoczesnym zachowaniu optymalnego przepływu powietrza. Zbiorniki końcowe, wykonane z wysokiej jakości odlewanego ciśnieniowo aluminium, zostały zoptymalizowane pod kątem charakterystyki przepływu powietrza za pomocą symulacji CFD, co zapewnia doskonałą wydajność chłodzenia przy minimalnym przeciwciśnieniu. Ten zestaw to idealny wybór.

Aluminiowe zbiorniki końcowe zostały zaprojektowane w oparciu o oprogramowanie CAD i zoptymalizowane pod kątem optymalnego wewnętrznego przepływu powietrza za pomocą symulacji CFD. Zintegrowany układ doprowadzania powietrza w zbiorniku końcowym zapewnia równomierne wypełnienie wysokowydajnego rdzenia Competition. Średnice przyłączy zostały zwiększone do Ø67 mm, dlatego zestaw zawiera wzmocnione przewody silikonowe. Ogólnie rzecz biorąc, ta chłodnica międzystopniowa charakteryzuje się znacznie niższym ciśnieniem wstecznym niż standardowa chłodnica międzystopniowa.

Dodatkowo, wszystkie nasze chłodnice powietrza doładowującego posiadają powłokę antykorozyjną o doskonałej przewodności cieplnej. Gwarantuje to długotrwałe i optymalne chłodzenie, a także znaczny wzrost wydajności. Kompletny, gotowy do montażu zestaw po prostu zastępuje standardową chłodnicę powietrza doładowującego.

Testowane i odporne na ciśnienie do 6 barów. Wszystkie nasze produkty podlegają ciągłej kontroli jakości. Nadaje się do wyścigów.

Powłoka antykorozyjna o właściwościach przewodzenia ciepła.

Optymalne chłodzenie i znaczny wzrost wydajności.

Kompletny, gotowy do montażu zestaw, idealnie dopasowany w 100%.

Niedozwolone na mocy niemieckich przepisów ruchu drogowego (StVO).

42QOIHW8Y