

ASR Component
Sterowanie klapą wydechową Porsche 992 Carrera/Targa/Turbo RX3 ASR
Versandfertig in ca. 1-3 Tage
Model:
Pojazd
Wybierz opcje
Versandfertig in ca. 1-3 Tage
Model:
Pojazd
Versandfertig in ca. 1-3 Tage
Model:
Pojazd
Porsche 992 Carrera/Targa/Turbo – RX3 ASR sterowanie klapą wydechową
Pełna kontrola nad dźwiękiem Twojego 911 – za naciśnięciem jednego przycisku.
Z Sterowanie klapą wydechową RX3 ASR Steruj klapami wydechowymi swojego Porsche 992 (Carrera, Targa lub Turbo – w tym warianty Cabriolet) łatwo i ręcznie za pomocą pilota. Dzięki temu możesz zdecydować, kiedy chcesz cieszyć się sportowym, wyrazistym brzmieniem silnika – niezależnie od trybu jazdy czy trybu Drive Select.
Twoje korzyści w skrócie
-
Niezależnie od wyboru napędu: Dźwięk dostosowuje się do Twojej decyzji, a nie wybranego stylu jazdy.
-
Prawdziwy tryb seryjny: Moduł można całkowicie dezaktywować – idealne rozwiązanie dla warsztatów, działów serwisowych lub przeglądów pojazdów.
-
Swobodnie programowalny tryb startu: Możesz wybrać, czy pojazd będzie uruchamiany z otwartymi czy zamkniętymi klapami.
-
Brak zakłóceń w magistrali CAN: Brak zakłóceń ze strony innych jednostek sterujących, brak problemów z aktualizacją oprogramowania.
-
Wtyczka & Instalacja gry: Oryginalne złącza przeznaczone do danego pojazdu – bez uszkodzeń kabli i złodziei energii.
funkcjonować & działanie
-
Kontrola poprzez wysoką jakość Nadajnik ręczny z frontem ze szczotkowanej stali nierdzewnej i dużym zasięgiem.
-
Programowalny tryb startu – ostatni stan lub żądany tryb można wybrać dowolnie.
-
Możliwość odwrócenia bez pozostawienia śladu – w każdej chwili można przywrócić oryginalny stan fabryczny.
Montaż & Jakość
Zgromadzenie się odbywa Wtyczka & Grać i można to szybko zrobić za pomocą złączy właściwych dla danego pojazdu.
Aby uzyskać optymalne rezultaty, zalecamy, aby montaż wykonał wykwalifikowany personel.
Wyprodukowano w Niemczech – zaprojektowane z myślą o maksymalnej niezawodności i trwałości przy ciągłym użytkowaniu.
Notatki
-
Niezatwierdzone na mocy niemieckiej ustawy o ruchu drogowym (StVZO) – Tylko do użytku wyścigowego.
-
Podczas jazdy z pełnym obciążeniem klapy nie mogą być całkowicie zamknięte.
-
Instalację wykonujesz na własne ryzyko.
-
Nie ponosimy odpowiedzialności za nieprzestrzeganie instrukcji instalacji i użytkowania.
Codziennie otrzymujemy wiele niestandardowych zamówień i próśb, dlatego nie zawsze jesteśmy w stanie mieć wszystkie produkty w magazynie. Jeśli potrzebujesz przedmiotu pilnie, skontaktuj się z nami tutaj do naszego zespołu sprzedażyaby sprawdzić stan magazynowy przed dokonaniem zakupu.
W pełni rozumiemy, jeśli nie masz pewności, czy dana część będzie kompatybilna z Twoim samochodem. W związku z tym zdecydowanie zalecamy skontaktowanie się z Zapytaj nas obrócić. Nasz przyjazny zespół sprzedaży skontaktuje się z Tobą, aby potwierdzić, czy ta część jest tą, której szukasz.
Wszystkie nasze produkty objęte są standardową 2-letnią gwarancją. Zależy to jednak od rodzaju produktu. Więcej szczegółów znajdziesz tutaj Tutaj.
W Upgrade my Car (R-Trade GmbH) przywiązujemy dużą wagę do udostępniania naszym klientom kompleksowych informacji na temat przeznaczenia naszych produktów. Należy pamiętać, że o ile nie zaznaczono inaczej, wszystkie nasze produkty są przeznaczone specjalnie do użytku profesjonalnego. Są one przeznaczone wyłącznie do użytku w zawodach na torach wyścigowych zatwierdzonych przez oficjalnie uznaną organizację wyścigową. Należy pamiętać, że jakiekolwiek wykorzystanie naszych produktów niezgodnie z niniejszymi warunkami, w tym rekreacyjne użytkowanie poza drogami publicznymi, może potencjalnie naruszać przepisy lokalne, stanowe lub federalne. Ważne jest, aby pamiętać, że Upgrade my Car (R-Trade GmbH) nie ponosi żadnej odpowiedzialności za legalność korzystania z naszych produktów na drogach publicznych. Odpowiedzialność za zgodność z obowiązującymi przepisami prawa spoczywa wyłącznie na kupującym. Zdecydowanie zalecamy naszym klientom zapoznanie się z odpowiednimi przepisami prawnymi i przestrzeganie ich przed użyciem naszych produktów.





