Controllo del deflettore di scarico ASR Bentley Continental RX1 (AE2-4R).

Bentley Continental RX1 (AE2-4R) – Controllo della valvola di scarico ASR

Descrizione del prodotto:

Sperimenta il controllo completo sul suono della tua Bentley Continental GT o GTC V8 (dal 2019 in poi) – con il Controllo della valvola di scarico ASR RX1.
Questa centralina di controllo di alta qualità consente di aprire o chiudere manualmente le valvole di scarico tramite telecomando, indipendentemente dalla modalità di guida selezionata. In questo modo si determina Lei anche quando il suono della tua Bentley è discreto o quando sprigiona tutto il suo timbro sportivo.

I tuoi vantaggi in sintesi:

• Indipendentemente dalla modalità di guida selezionata: Il suono segue la tua decisione, non il tuo stile di guida.

• Modalità serie vera: Le condizioni originali vengono mantenute anche dopo il riavvio, ideale per officine, assistenza o ispezioni di veicoli.

• Modalità di avvio liberamente programmabile: Scegli la modalità audio con cui si avvia la tua Bentley.

• Nessuna interferenza con il bus CAN: Nessun impatto su altre centraline o aggiornamenti software.

• Tappo & Guarda il montaggio: Installazione semplice con connettori originali specifici per il veicolo, senza danneggiare i cavi.

Assemblea & Istruzioni:

L'installazione viene eseguita tappo & giocare tramite i collegamenti a spina esistenti sulla valvola di commutazione. La modalità di avvio può essere programmata individualmente, sia che si tratti dell'ultimo stato o di una modalità sonora fissa all'avvio.

Progettazione del trasmettitore portatile:

• Look elegante con frontale in acciaio inox spazzolato.

• Controllo preciso e a lungo raggio

Dettagli tecnici principali:

• Reversibile senza lasciare traccia

• Nessun messaggio di errore in memoria

• Progettato per sistemi di alette elettriche

• Durevole e affidabile nel funzionamento

Affidati a metodi collaudati Qualità Made in Germany – per il massimo controllo, sicurezza e un'esperienza sonora di altissimo livello.

Un avviso:

• Non omologato per l'uso su strade pubbliche – destinato esclusivamente all'uso sportivo motoristico.

• Installazione a proprio rischio.

• Le alette non devono essere completamente chiuse durante la guida a pieno carico.

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