WAGNER TUNING Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 BMW 4er F Serie
WAGNER TUNING Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 BMW 4er F Serie
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WAGNER TUNING Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 BMW 4er F Serie
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WAGNER TUNING Competition Ladeluftkühler Kit EVO 1 BMW 4er F Serie

WAGNER TUNING

Kit Intercooler WAGNER TUNING Competition EVO 1 BMW Serie 4 Serie F

Precio de oferta€690.00

Incluyendo impuestos. Gastos de envío se calculan al finalizar la compra

Sku: 13611

Produktionszeit ca. 1-2 Wochen

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Kit de intercooler de competición WAGNER TUNING para BMW Serie 4 EVO 1 y Serie F.

El intercooler de alto rendimiento tiene las siguientes dimensiones de núcleo (520x210x130/escalonado 11.750 cm³/OEM 510x130x110 mm, 7.293 cm³) y, por lo tanto, ofrece un área frontal un 64 % mayor y un volumen de aire de admisión un 60 % mayor en comparación con el intercooler original. El núcleo de alto rendimiento Competition es un diseño de tubo-aleta de alta calidad con turbuladores internos. Como resultado, el peso total del intercooler es de solo 6,6 kg. Los depósitos finales del intercooler están hechos de aluminio fundido y han sido optimizados mediante análisis de flujo CFD. El kit de intercooler EVO1 es adecuado para las primeras etapas de rendimiento de los motores BMW. Este intercooler genera menos contrapresión que el intercooler de serie. Además, todos nuestros intercoolers tienen un revestimiento anticorrosión con propiedades de conducción de calor. Esto garantiza una refrigeración óptima y duradera con un aumento significativo en el rendimiento. Kit completo y listo para instalar. Simplemente reemplace el intercooler original: conectar y listo. Se pueden seguir utilizando las mangueras de aire de admisión originales. Probado a presión y estable hasta 6 bares. Todos nuestros productos se someten a un control de calidad continuo. ¡Ahora con certificación TÜV para muchos vehículos!

Contenido del paquete:

1 Intercooler

1 Material de montaje

1. Instrucciones de montaje

1 certificado de piezas TÜV

Adecuado para:

  • BMW Serie 4 Cabriolet F33, F83 (10/2013-) 435 i/224 kW
  • BMW Serie 4 Cabriolet F33, F83 (10/2013-) 435 i/225 kW
  • BMW Serie 4 Cabriolet F33, F83 (10/2013-) 435 i/250 kW
  • BMW Serie 4 Cabriolet F33, F83 (10/2013-) 435 i xDrive/224 kW
  • BMW Serie 4 Cabriolet F33, F83 (10/2013-) 435 i xDrive/225 kW
  • BMW Serie 4 Cabriolet F33, F83 (10/2013-) 435 i xDrive/250 kW
  • BMW Serie 4 Coupé F32, F82 (07/2013-) 435 i/224 kW
  • BMW Serie 4 Coupé F32, F82 (07/2013-) 435 i/225 kW
  • BMW Serie 4 Coupé F32, F82 (07/2013-) 435 i/250 kW
  • BMW Serie 4 Coupé F32, F82 (07/2013-) 435 i xDrive/224 kW
  • BMW Serie 4 Coupé F32, F82 (07/2013-) 435 i xDrive/225 kW
  • BMW Serie 4 Coupé F32, F82 (07/2013-) 435 i xDrive/250 kW
  • BMW Serie 4 Gran Coupé F36 (03/2014-) 435 i/224 kW
  • BMW Serie 4 Gran Coupé F36 (03/2014-) 435 i/225 kW
  • BMW Serie 4 Gran Coupé F36 (03/2014-) 435 i/250 kW
  • BMW Serie 4 Gran Coupé F36 (03/2014-) 435 i xDrive/224 kW
  • BMW Serie 4 Gran Coupé F36 (03/2014-) 435 i xDrive/225 kW
  • BMW Serie 4 Gran Coupé F36 (03/2014-) 435 i xDrive/250 kW

No está permitido según el Reglamento Alemán de Tráfico (StVO).

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