ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Skoda Superb II Kombi (3T5)
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ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Skoda Superb II Kombi (3T5)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Skoda Superb II Kombi (3T5)

ST Suspension

Kit de suspensión coilover ST X de acero galvanizado (con identificación fija) para Skoda Superb II Combi (3T5)

Precio de oferta€852.63 Precio regular€879.00

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Sku: 19012

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Diámetro de la abrazadera del amortiguador VA:

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  • Reducción de altura en el eje delantero: 30-60 mm
  • Reducción de altura del eje trasero: 30-60 mm
  • Versión: X
  • Ajuste: Hilo
  • Ajuste de firmeza: ninguno
  • Aprobación: Informe parcial (§19.3)
  • Carga sobre el eje delantero: -1200 kg
  • Carga del eje trasero: -1250 kg
  • Contenido del envío: Juego de amortiguadores roscados para el eje delantero, muelles para el eje trasero con ajuste de altura + amortiguadores.

Condiciones/Notas

-

adecuado para

Fabricante Modelo ejecución cuerpo combustible actuación Cilindrada del motor cilindro conducir
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 1.8 TSI 4x4 Hatchback gasolina 112 kW 1798 cc 4 Tracción integral
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 1.8 TSI 4x4 Hatchback gasolina 118 kW 1798 cc 4 Tracción integral
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 2.0 TDI 16V 4x4 Hatchback Diesel 103 kW 1968 cc 4 Tracción integral
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 2.0 TDI 4x4 Hatchback Diesel 125 kW 1968 cc 4 Tracción integral
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 3.6 FSI 4x4 Hatchback gasolina 191 kW 3597 cc 6 Tracción integral
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 1.8 TSI 4x4 combinación gasolina 112 kW 1798 cc 4 Tracción integral
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 1.8 TSI 4x4 combinación gasolina 118 kW 1798 cc 4 Tracción integral
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 2.0 TDI 16V 4x4 combinación Diesel 103 kW 1968 cc 4 Tracción integral
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 2.0 TDI 4x4 combinación Diesel 125 kW 1968 cc 4 Tracción integral
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 3.6 V6 4x4 combinación gasolina 191 kW 3597 cc 6 Tracción integral
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 1.4 TSI Hatchback gasolina 92 kW 1390 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 1.6 TDI Hatchback Diesel 77 kW 1598 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 1.8 TSI Hatchback gasolina 112 kW 1798 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 1.8 TSI Hatchback gasolina 118 kW 1798 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 1.9 TDI Hatchback Diesel 77 kW 1896 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 2.0 TDI Hatchback Diesel 103 kW 1968 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 2.0 TDI Hatchback Diesel 125 kW 1968 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 2.0 TDI 16V Hatchback Diesel 103 kW 1968 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II (3T4) 03/2008-05/2015 2.0 TSI Hatchback gasolina 147 kW 1984 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 1.4 TSI combinación gasolina 92 kW 1390 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 1.6 TDI combinación Diesel 77 kW 1598 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 1.8 TSI combinación gasolina 112 kW 1798 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 1.8 TSI combinación gasolina 118 kW 1798 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 1.9 TDI combinación Diesel 77 kW 1896 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 2.0 TDI combinación Diesel 103 kW 1968 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 2.0 TDI combinación Diesel 125 kW 1968 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 2.0 TDI 16V combinación Diesel 103 kW 1968 cc 4 Tracción delantera
SKODA SUPERB II familiar (3T5) 10/2009-05/2015 2.0 TSI combinación gasolina 147 kW 1984 cc 4 Tracción delantera

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BOBINAS ST X

El ST Basado en el know-how de KW, líder del mercado en soluciones de suspensión individuales, los amortiguadores roscados ST X impresionan por su calidad y dinámica de conducción.

El ST Para ello, el anillo elástico roscado de poliamida ST se gira hacia arriba o hacia abajo durante el montaje. El rango de ajuste es diferente para cada vehículo, por ejemplo en el Audi A3 está entre 35 y 65 mm en el eje delantero y trasero. Para un vehículo que ya tiene una producción en serie relativamente baja, como el BMW Serie 3 (E9x), con el ST se puede lograr un descenso individual en el rango de 30 a 60 mm en la parte delantera y de 25 a 55 mm en la parte trasera. En vehículos con ejes traseros de doble triángulo sin guía de ruedas, el descenso se ajusta mediante el ajuste de altura del eje trasero con suspensión helicoidal ST X.

Un ajuste de amortiguación para un mayor placer de conducción

La configuración del amortiguador utilizada por ST Suspensions en colaboración con KW se centra en la puesta a punto deportiva. Esto reduce los típicos movimientos de balanceo y balanceo del cuerpo durante la compresión. Un vehículo equipado con una suspensión helicoidal ST responde más directamente a todas las maniobras de conducción y es significativamente más ágil al conducir. Por ejemplo, durante las maniobras de frenado, el morro del vehículo desciende menos y las características de manejo mejoran. El acabado de alta calidad de los amortiguadores roscados ST X incluye una carcasa de baja fricción y resistente a la presión, así como un vástago de pistón cromado. El paquete monobloque de guía y junta, que protege el amortiguador bitubo de la entrada de partículas de suciedad, también garantiza un placer de conducción duradero.

Bajada con estilo S: los amortiguadores roscados ST X

Gracias a su mano de obra de alta calidad, ajuste equilibrado del amortiguador y fácil ajuste del descenso continuo, los amortiguadores roscados ST X fabricados por KW son los amortiguadores roscados ideales para los entusiastas del tuning:

  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
  • Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer