

ASR Component
Control de trampilla de escape Porsche 992 S/T RX1 ASR
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Control de alerones ASR RX1 para Porsche 992 S/T
El Control de flaps ASR RX1 Diseñado específicamente para los modelos Porsche 992 S/T con dos válvulas de escape eléctricas, este sistema le ofrece un control manual total sobre el sonido de su vehículo. Mediante un mando a distancia de alta calidad, puede accionar las válvulas de escape con precisión, independientemente del modo de conducción (Drive Select) o de los perfiles del vehículo.
Sus ventajas de un vistazo
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Control manual, independientemente del modo de conducción seleccionado
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Modo de serie verdadera – También se activa después de reiniciar el vehículo.
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Modo de arranque programable libremente para obtener el sonido deseado inmediatamente después de arrancar el motor.
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Sin interferencia con el bus CAN – Sin riesgos para otras unidades de control, sin impacto de las actualizaciones de software
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Enchufar & Reproducir montaje Con conectores originales del vehículo: reversibles y sin dañar los cables.
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No hay mensajes de error en la memoria de errores
Modo de inicio: totalmente según tus deseos.
Especifique el modo en que debe activarse el control de la válvula de escape al arrancar el vehículo. Por defecto, el dispositivo memoriza la última configuración, pero se puede programar cualquier modo de forma permanente si se desea. Para confirmar la configuración, abra y cierre las válvulas cinco veces.
Fácil montaje
La instalación está completa. Enchufar & Jugar. Los conectores específicos para cada vehículo se conectan directamente a las válvulas de escape, de forma rápida y limpia, y se pueden desmontar en cualquier momento sin dejar rastro.
Mando a distancia de alta calidad
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Aspecto elegante con frontal de acero inoxidable cepillado.
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Largo alcance
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Mano de obra robusta y fiable
Diseñado para una máxima seguridad
El RX1 está diseñado específicamente para sistemas de aletas eléctricas y garantiza un funcionamiento estable y duradero.
Fabricado en Alemania: calidad en la que puede confiar.
Notas
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No está permitido según el Reglamento de Tráfico Vial.
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Utilizar exclusivamente para carreras.
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Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.
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La instalación queda bajo su propia responsabilidad.
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No se acepta responsabilidad alguna por los daños que resulten del incumplimiento de estas instrucciones.
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