Porsche 991 Turbo/ GTS/GT2RS RX1 (Tipo U5) Control de trampilla de escape ASR

Control de la válvula de escape ASR RX1 para Porsche Turbo/GTS/GT2RS (Tipo U5)

Experimente el control del sonido con solo tocar un botón, con el Control de la válvula de escape ASR RX1, Desarrollado específicamente para los modelos Porsche de la generación 991.
Independientemente de si GT2RS (991.2), Carrera GTS (991.1/991.2), Carrera S (991.2) o Turbo/Turbo S (991.2) – Con este sistema, usted toma el control total de las válvulas de escape.

Control total sobre el sonido

Controle sus válvulas de escape cómodamente a través de Transmisor de mano – independientemente de la selección de la unidad.
Tú decides cuándo tu Porsche tiene un sonido deportivo o se mantiene discreto, no el perfil de conducción.

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la selección de la unidad Tú decides el sonido, no el sistema.

• Modo serie (deshabilitado) Permanece activo incluso después de arrancar el vehículo, lo que resulta ideal para talleres o inspecciones de vehículos.

• Modo de arranque programable libremente – Elige cómo suena tu vehículo al arrancarlo.

• Sin interferencia con el bus CAN – Sin riesgo para otras unidades de control o actualizaciones de software.

• Enchufar & Reproducir montaje – Conectores originales específicos para el vehículo, sin daños en los cables ni derivaciones.

• Reversible en cualquier momento – sin dejar residuos y sin mensajes de error.

Transmisor de mano

• Óptica de alta calidad con frente de acero inoxidable cepillado

• Largo alcance y transmisión segura de señales

• Diseñado para un funcionamiento fiable en sistemas de compuertas eléctricas.

instalación

Fácil instalación gracias a Enchufar & Jugar – El módulo se conecta directamente a la válvula desviadora existente.
El montaje es rápido y el sistema se puede revertir en cualquier momento.

Notas técnicas

• Solo para el Uso en carreras (No homologado según la normativa alemana de tráfico rodado)

• Las aletas no deben estar completamente cerradas durante la conducción a plena carga.

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

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