Mando trampilla de escape ASR RX1.2 (ML2) para Mercedes Clase G G500

Control de la válvula de escape ASR para Mercedes Clase G G500 RX1.2 (ML2)

Experimenta un control total sobre el sonido de tu Clase G:
El Control de la válvula de escape ASR RX1.2 (ML2) fue especialmente diseñado para el Mercedes G500 W464 Desarrollado para permitirle controlar manualmente las aletas de escape, independientemente del modo de selección de conducción.

Decide con un transmisor portátil de alta calidad. sí misma, Puedes controlar cuándo se abren o cierran las aletas. Esto te permite determinar activamente el carácter sonoro de tu vehículo: deportivo y potente o sutil y confortable.

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la unidad seleccionada: El sonido sigue siendo tu elección, no el perfil de conducción.

• Modo serie real: Puede desactivarse por completo si es necesario; ideal para talleres, inspecciones de vehículos o mantenimiento.

• Modo de inicio programable libremente: Tú decides en qué modo arranca tu vehículo.

• Sin interferencia con el bus CAN: Funcionamiento seguro sin afectar a otras unidades de control.

• Enchufar & Instalación del juego: Enchufes originales, sin daños en los cables, sin robos de energía.

• Reversible sin dejar rastro: Se puede revertir fácilmente a la configuración de fábrica en cualquier momento.

Detalles técnicos & Asamblea

• Modo de inicio configurable: Último estado o modo individual seleccionable al iniciar.

• Asamblea: Enchufar & Reproducción: conectores específicos para cada vehículo directamente en las válvulas de escape.

  • Posición recomendada: Tronco (recepción óptima, protección contra las inclemencias del tiempo)

• No hay mensajes de error – Sistema autónomo sin intervención del bus CAN.

• Transmisor de mano:

  • Elegante frontal de acero inoxidable, sensación de alta calidad.

  • Largo alcance

  • Transmisión de señal segura y fiable

Calidad & Seguridad

• Hecho en Alemania – Diseñado y fabricado para ofrecer la máxima fiabilidad.

• Un aviso:

  • No homologado según la normativa alemana de tráfico rodado (solo para uso en competición).

  • No cierre completamente las solapas con carga máxima.

  • La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

  • No se acepta ninguna responsabilidad por el incumplimiento de las instrucciones de instalación y uso.

Alcance de la entrega

• Unidad de control ASR RX1.2 (ML2)

• Transmisor de mano

• Juego de cables adaptadores para vehículos

• Instrucciones de montaje

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