Mercedes Clase E 213 RX1.2 (ME1-4) Mando trampilla de escape ASR

Control de alerones ASR RX1.2 para vehículos Mercedes (tipo ME1–4)

Máximo control sobre el sonido de tu Mercedes.
Con el Control de flaps ASR RX1.2 Puedes controlar manualmente las válvulas de escape de tu vehículo, independientemente del selector de modo de conducción. Con un solo mando a distancia, decides si tu vehículo tiene un sonido deportivo o prefiere un sonido más discreto.

Modelos compatibles

• Mercedes E250 (serie 213)

• Mercedes E300 (serie 213)

• Mercedes E350 (serie 213)

• Mercedes E400 (serie 213)

• Mercedes E450 (Clase 213)

Sus beneficios

• Independientemente del perfil de conducción: El sonido responde a tu comando, no a la selección de la unidad.

• Modo serie real: El módulo se puede desactivar por completo, incluso después de reiniciar el sistema. Ideal para talleres, centros de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de inicio programable libremente: Elige el modo de arranque de tu vehículo.

• No se realizaron modificaciones al bus CAN: No hay riesgo para otras unidades de control ni mensajes de error.

• Enchufar & Instalación del juego: Conector original, sin cortar cables, sin empalmes: sencillo y reversible.

operación & Modos

El RX1.2 memoriza la última configuración o se inicia en el modo que prefieras. La programación se realiza fácilmente mediante el mando a distancia; una señal acústica (cinco ciclos de apertura y cierre) confirma que la configuración se ha realizado correctamente.

Asamblea

Enchufar & Instalación mediante conectores específicos para cada vehículo, directamente en las válvulas de escape.
Puesto recomendado: trompa – Óptima recepción y protección contra los elementos.

Otras características

• Se puede revertir en cualquier momento sin dejar rastro.

• Sin interferencia con el bus CAN

• No hay mensajes de error

• Transmisor portátil de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado y largo alcance.

• Hecho en Alemania – duradero, fiable, diseñado con precisión

Notas

• No hay aprobación en el área de Reglamento de Tráfico Vial

• Solo para el operaciones de carreras

• No mantenga las aletas completamente cerradas durante la conducción a plena carga.

• La instalación se realiza bajo su propia responsabilidad.

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