Control de trampilla de escape ASR RX1 para Mercedes AMG GT

Control de la válvula de escape del Mercedes AMG GT RX1 ASR

Control total sobre el sonido de tu AMG con solo pulsar un botón.

Con el Control de flaps RX1 ASR para el Mercedes AMG GT (C190) Controla fácilmente las válvulas de escape mediante el mando a distancia. Independientemente del sistema Drive Select, siempre podrás determinar el sonido de tu vehículo, ya sea sutil o con la máxima deportividad.

Modelos compatibles

• AMG GT C190

• AMG GTS C190

• AMG GTC C190

• AMG GTR C190

• AMG GTR PRO

• Serie AMG GT Black

También apto para modelos con efecto lifting.

Sus ventajas de un vistazo

• Control manual mediante transmisor de mano – Control total sobre el sonido de su vehículo

• Independientemente de la selección de la unidad Tú decides, no el perfil de conducción.

• Modo de serie verdadera – Ideal para talleres, inspecciones de vehículos o centros de servicio.

• Modo de arranque programable libremente – Puedes elegir tú mismo el sonido de inicio

• Sin interferencia con el bus CAN – Seguro para todas las unidades de control y actualizaciones de software.

• Enchufar & Instalación del juego – Cableado específico para el vehículo, no requiere cortes ni soldaduras.

• Reversible sin dejar rastro. – Vuelve a la configuración de fábrica en cualquier momento.

funciones & operación

El modo de arranque describe el estado en el que se inicia el dispositivo tras encender el contacto. Por defecto, el sistema guarda el último modo seleccionado y lo recupera la próxima vez que se inicie.
Como alternativa, se puede programar un modo de inicio fijo, totalmente de acuerdo con sus preferencias.
Su funcionamiento es sencillo gracias al transmisor portátil, que ofrece una clara retroalimentación a través del movimiento de la aleta.

Asamblea

La instalación se lleva a cabo Enchufar & Jugar en el espacio para los pies del pasajero.
No es necesario modificar el cableado original; es totalmente reversible.

Transmisor de mano

• Mano de obra de alta calidad

• Parte frontal de acero inoxidable cepillado

• Transmisión de señal de largo alcance y confiable

Notas técnicas

• Solo para uso en competición (no homologado para su uso en carretera).

• Sin interferencia con el bus CAN

• No hay ningún mensaje de error en el registro de errores.

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad; no nos hacemos responsables del uso indebido.

Hecho en Alemania

Confíe en la calidad comprobada y la tecnología fiable. Control de flaps RX1 ASR – Fabricado en Alemania.

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