Mando trampilla de escape ASR RX1 (AE2-4R) para Audi RS6 C8

Control de la válvula de escape ASR – Audi RS6 C8/Performance/GT (RX1 AE2-4R)

Experimenta un control total sobre el sonido de tu Audi RS6 C8 – con el Control de la válvula de escape ASR RX1 (AE2-4R).
La unidad de control permite controlar las compuertas de escape. manualmente mediante control remoto Abrir o cerrar, independientemente del sistema Drive Select. Decide tú mismo cuándo tu RS6 suena deportivo o prefiere un sonido discreto.

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la unidad seleccionada: Tú decides el sonido, no el perfil de conducción.

• Modo serie real: El módulo se puede desactivar por completo, lo que resulta ideal para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de inicio programable libremente: Elige cómo suena tu vehículo al arrancar.

• Enchufar & Reproducir montaje: Sin daños en los cables, sin robos de energía, sin mensajes de error.

• seguro & confiable: No hay interferencia con el bus CAN ni deterioro de otras unidades de control.

• Hecho en Alemania: Acabados de alta calidad y componentes duraderos.

Función de modo de inicio

El modo de inicio se puede programar individualmente: se puede guardar el último estado o definir un modo de inicio fijo.
La programación se realiza cómodamente mediante el mando a distancia. Las solapas indican que el guardado se ha realizado correctamente abriéndose y cerrándose cinco veces.

Diseño de transmisor portátil

• Frente de acero inoxidable cepillado con un aspecto elegante.

• Gran alcance para un funcionamiento fiable.

• Construcción robusta para uso continuo.

Asamblea & Desmantelamiento

La instalación se lleva a cabo enchufe completo & Jugar mediante conectores específicos para cada vehículo, sin interferir en absoluto con el cableado original.
El sistema puede modificarse en cualquier momento si fuera necesario. Desmontar sin dejar residuos..

Instrucciones importantes

• No hay aprobación en el área de StVZO

• Solo para uso en deportes de motor.

• Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad; no nos hacemos responsables si no se siguen las instrucciones.

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