Ford Puma ST CB2 ASR Auspuff Klappensteuerung
Ford Fiesta ST MK8 CB2 ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Mando trampilla de escape ASR CB2 para Ford Fiesta ST MK8

Precio de oferta€359.00

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Sku: 22065

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Control de las válvulas de escape ASR CB2: control perfecto sobre las válvulas de escape.

Experimente un control total sobre las válvulas de escape de su Ford Fiesta ST con el Control de la solapa ASR CB2. Esta unidad de control de alta calidad permite un control preciso de las compuertas de escape a través de la Perfiles de conducción y botón ESP – complementado por un Función de memoria SSA, que guarda permanentemente tu configuración de inicio y parada.

Modelos compatibles

  • Ford Fiesta ST MK8

  • Ford Fiesta ST MK8.5 (Rediseño)

Características principales de un vistazo

Perfiles de conducción:

  • deporte & Carrera: Las solapas permanecen abiertas.

  • Normal: Las aletas se abren automáticamente a partir de las 4500 rpm.

Botón ESP:
Con un Haz doble clic en el botón ESP. Las aletas se pueden abrir o cerrar independientemente del perfil de conducción.

Modo serie/Modo taller:
El módulo se puede activar o desactivar por completo mediante una combinación de teclas, lo que resulta ideal para visitas a talleres o pruebas en bancos de pruebas.

Función de memoria SSA:
La última configuración de arranque y parada seleccionada se guarda y se restablece automáticamente después de cada arranque del vehículo.

Fácil montaje

La instalación se lleva a cabo Enchufar & Jugar En el maletero (lado derecho, detrás del panel lateral). La conexión a la válvula de escape se realiza a través de los conductos originales que se encuentran debajo del vehículo.
Nota: La imagen del producto es similar y puede diferir de la original.

Ventajas adicionales

  • Reversible sin dejar rastro.

  • Diseñado para sistemas de trampillas eléctricas: funcionamiento seguro y duradero.

  • No hay entradas en la memoria de errores.

  • Hecho en Alemania – Calidad en la que puede confiar

Instrucciones importantes

  • No está permitido según el Reglamento Alemán de Tráfico (StVO).

  • Solo para uso en competición

  • Las aletas no deben estar completamente cerradas a plena carga.

  • La instalación queda bajo su propia responsabilidad; no nos hacemos responsables del uso indebido.