Audi SQ7 TFSI 4M RX1 (AE1) Mando trampilla de escape ASR

Control de las mariposas ASR para modelos Audi (Tipo AE1)

Control total sobre el sonido de tu Audi.
Con el Control de flaps ASR tipo AE1 Controla fácilmente las válvulas de escape de tu vehículo mediante control remoto, independientemente del modo de conducción o del modo del vehículo. De esta forma, tú decides. Ella sola, cuando tu Audi suena deportivo o se mantiene discreto.

Compatible con:

• Audi SQ5 FY

• Audi SQ7 55 TFSI e 4M

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la unidad seleccionada: Usted mantiene el control sobre el sonido del vehículo, independientemente del perfil de conducción activo.

• Modo serie real: Con el módulo desactivado, el sistema conserva su estado original, incluso después de reiniciarlo. Ideal para talleres, inspecciones de vehículos o centros de servicio.

• Modo de inicio programable libremente: Elige con qué sonido arranca tu Audi.

• Enchufar & Reproducir montaje: Conectores originales específicos para cada vehículo: sin cortes, sin soldaduras, sin derivaciones de cables.

• seguro & compatible: No hay interferencia con el bus CAN, no hay mensajes de error ni influencia en otras unidades de control.

• Reversible sin dejar rastro: Puede restablecer la configuración de fábrica en cualquier momento.

Asamblea & equipo

La instalación se lleva a cabo sencillo y rápido mediante enchufe & Jugar. La unidad de control está conectada directamente a las válvulas de escape y puede colocarse en el maletero para una recepción óptima.

Transmisor de mano:

• Frente de acero inoxidable de alta calidad con acabado cepillado.

• Gran alcance para un control fiable

Aspectos técnicos destacados

• Función de memoria para el último modo seleccionado.

• Modo de arranque programable libremente

• Las actualizaciones de software no tienen ningún impacto.

• Compatibilidad total con sistemas de trampillas eléctricas

Hecho en Alemania – Diseñado para ofrecer durabilidad, fiabilidad y un funcionamiento preciso.

Instrucciones importantes

• No está permitido según la Ley de Tráfico Vial alemana (StVZO).

• Solo para uso en deportes de motor.

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

• Las aletas no deben estar completamente cerradas durante la conducción a plena carga.

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