Control de trampilla de escape Lamborghini Urus SUV RX1 ASR

Control de la válvula de escape del Lamborghini Urus SUV RX1 ASR: control total sobre el sonido de tu Urus.

El control de válvulas de escape RX1 ASR te permite controlar manualmente las válvulas de escape de tu Lamborghini Urus, independientemente del modo de conducción seleccionado. Mediante un mando a distancia de alta calidad, controlas por completo el sonido de tu vehículo y decides cuándo el Urus debe tener un sonido sutil o uno más potente.

Compatible con los siguientes modelos a partir de 2018:

• Lamborghini Urus

• Lamborghini Urus S

• Lamborghini Urus Performante

Sus ventajas

• Independientemente del perfil de conducción: El sonido se ajusta a la configuración que hayas establecido, no a la selección de la unidad.

• Modo serie real: El módulo se puede desactivar por completo sin perder la configuración una vez arrancado el vehículo. Ideal para visitas al taller, revisiones o inspecciones técnicas.

• Modo de inicio programable libremente: Determinan el estado de los flaps al arrancar, ya sea el último estado o un modo predefinido.

• Sin interferencia con el bus CAN: No existen riesgos para otras unidades de control ni impacto alguno derivado de las actualizaciones de software.

• Instalación plug-and-play: Conectores originales, sin daños en los cables, sin tomas de corriente. Se puede revertir en cualquier momento.

Modos & programación

El modo de inicio se puede configurar libremente:

• Guardar último estado: Pulsa el botón "Deporte" cinco veces en 5 segundos.

• Modo de inicio fijo: Mantenga pulsada la tecla deseada durante aproximadamente 10 segundos.
  Las aletas se mueven cinco veces para confirmarlo.

Asamblea

La instalación es sencilla, mediante conectores específicos para cada vehículo. Para una recepción óptima, se recomienda montarlo en el maletero. Todos los cables tienen la longitud suficiente. Es posible volver a la configuración original en cualquier momento sin dejar rastro.

Transmisor de mano

• Diseño elegante con frontal de acero inoxidable cepillado.

• Largo alcance

• Diseñado para funcionamiento continuo en sistemas de compuertas eléctricas.

Fabricado en Alemania – para una máxima fiabilidad.

Notas

• No está permitido según el Reglamento Alemán de Tráfico (StVO).

• Solo para uso en competición

• Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

• No se asume ninguna responsabilidad por el incumplimiento de estas instrucciones.

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