Control de trampilla de escape ASR RX1 para Lamborghini Urus SE

Lamborghini Urus SE – Control de trampilla de escape RX1 ASR

Más control, más sonido, más placer al volante:
El control de las válvulas de escape RX1 ASR te permite controlar manualmente las válvulas de tu Lamborghini Urus SE (a partir del modelo 2024) en cualquier momento, independientemente del sistema Drive Select. Con el mando a distancia de alta calidad, puedes cambiar con precisión entre los modos y ajustar el sonido de tu vehículo.

Sus ventajas de un vistazo:

• Independientemente de la unidad seleccionada: El sonido se adapta a tus preferencias, no al perfil de conducción seleccionado.

• Modo serie real: El modo original se conserva incluso después de arrancar el vehículo, lo que resulta ideal para talleres, servicios de mantenimiento o inspecciones de vehículos.

• Modo de inicio programable libremente: Especifique qué sonido se activa al iniciar el sistema.

• Sin interferencia con el bus CAN: No existen riesgos para el software del vehículo ni para las unidades de control.

• Enchufar & Jugar: Conectores originales que encajan a la perfección, sin daños en el cable, reversibles en cualquier momento.

• No hay mensajes de error: El sistema funciona completamente sin afectar la memoria de errores.

Modos & funciones

La unidad de control ofrece modos de arranque y funcionamiento flexibles que se pueden programar individualmente. Ya sea el último estado o un modo de arranque fijo, el control de flaps confirma de forma fiable la configuración mediante el movimiento de los flaps.

Asamblea

La instalación es totalmente plug-and-play. & Reproducción mediante conectores específicos para cada vehículo. Para una recepción óptima y protección contra las inclemencias del tiempo, recomendamos la instalación en el maletero. Todos los cables tienen la longitud suficiente.

Mando a distancia de alta calidad

• Aspecto elegante con frontal de acero inoxidable cepillado.

• Largo alcance

• Diseñado para un uso permanente y seguro en sistemas de puertas eléctricas.

Calidad fabricada en Alemania
Cada dispositivo está fabricado con precisión y diseñado para durar.

Notas

• No está permitido según el Reglamento Alemán de Tráfico (StVO).

• Uso exclusivo en carreras

• Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.

• La instalación se realiza bajo su propia responsabilidad.

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