KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für BMW 3er (F30, F80)

KW Suspensions

Kit de suspensión roscada KW V4 Clubsport incl. cojinete de apoyo para BMW Serie 3 (F30, F80)

€4,911.11 €5,063.00

Incluyendo impuestos. Gastos de envío se calculan al finalizar la compra

Sku: 17619

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Vehículo con control electrónico de amortiguación.:

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Contacto

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Reducción de altura en el eje delantero: 40-65 mm
Reducción de altura del eje trasero: 30-60 mm
Versión: V4 Clubsport
Ajuste: Hilo
Ajuste de firmeza: Etapa de rebote y compresión
Aprobación: Informe parcial (§19.3)
Carga sobre el eje delantero: -1090 kg
Carga del eje trasero: -1230 kg
Contenido del envío: Juego de amortiguadores roscados para el eje delantero, incluyendo soportes superiores, muelles para el eje trasero con ajuste de altura + amortiguadores.

Condiciones/Notas

Eje delantero + eje trasero con altura regulable (amortiguadores roscados en el eje delantero, muelles en el eje trasero con ajuste de altura + amortiguadores).
Los amortiguadores cuentan con perillas de ajuste fáciles de usar. Debido a su diseño, el ajuste del rebote solo es posible cuando se tiene acceso al vástago del pistón.
Suspensión Clubsport con soportes de amortiguador: solo disponible con soportes de amortiguador en el eje delantero.

adecuado para

Fabricante	Modelo	ejecución	cuerpo	combustible	actuación	Cilindrada del motor	cilindro	conducir
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	316 d	notchback	Diesel	85 kW	1995 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318 d	notchback	Diesel	100 kW	1995 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318 d	notchback	Diesel	110 kW	1995 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 días	notchback	Diesel	120 kW	1995 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 días	notchback	Diesel	140 kW	1995 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	notchback	gasolina	134 kW	1997 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	notchback	gasolina	135 kW	1997 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	notchback	gasolina	135 kW	1998 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	325 d	notchback	Diesel	155 kW	1995 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	325 d	notchback	Diesel	165 kW	1995 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 días	notchback	Diesel	190 kW	2993 cc	6	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 días	notchback	Diesel	210 kW	2993 cc	6	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 i	notchback	gasolina	185 kW	1998 cc	4	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	notchback	gasolina	224 kW	2979 cc	6	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	notchback	gasolina	225 kW	2979 cc	6	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	notchback	gasolina	240 kW	2979 cc	6	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	notchback	gasolina	250 kW	2979 cc	6	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i	notchback	gasolina	240 kW	2998 cc	6	tracción trasera
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i	notchback	gasolina	265 kW	2998 cc	6	tracción trasera

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Amortiguadores roscados KW V4 Clubsport

Los amortiguadores roscados KW Clubsport convencen por su transferencia tecnológica sin concesiones de las carreras a la carretera.

Los amortiguadores roscados KW Clubsport impresionan por su combinación sin concesiones de tecnología de carreras de alta gama con componentes e informes de equipos originales KW que no requieren mantenimiento.

Esto le proporciona los accesorios ideales para que pueda aprovechar todo el potencial de su coche deportivo en días de pista, cursos de pilotos deportivos, viajes turísticos en circuitos de Gran Premio y en Nürburgring Nordschleife.

Desarrollado para la pista de carreras más dura del mundo: Nürburgring Nordschleife

Incluso en su configuración básica, los amortiguadores roscados KW Clubsport se adaptan a las diferentes superficies de la pista, curvas pronunciadas, colinas y chicanes del Nürburgring Nordschleife de 20,8 kilómetros de longitud. Al fin y al cabo, como uno de los fabricantes y proveedores de chasis de mayor éxito en el deporte del motor, estamos en Nordschleife como en casa.

Sólo en el campeonato de resistencia VLN equipamos a más de 70 equipos de carreras y, como fabricante de chasis, pudimos lograr seis victorias absolutas en las 24 horas ADAC Zurich de Nürburgring en diez años. El ganador del ADAC GT Masters 2011 también confía en nuestro know-how en carreras, del que se benefician los amortiguadores roscados KW Clubsport.

El equipamiento básico del KW V3 Clubsport y del KW V4 Clubsport, perfectamente adaptado al Nordschleife con un depósito de expansión independiente, permite, gracias a las numerosas opciones de ajuste, adaptar aún más individualmente su vehículo deportivo a la configuración deseada de neumáticos deportivos.

Amortiguadores roscados KW V4 Clubsport

Con el ajuste por clic puede adaptar aún más la configuración básica específica del vehículo del KW V4 Clubsport, desarrollada en numerosas pruebas y mediciones en el Nordschleife y en el banco de pruebas dinámicas de conducción de 7 puestos de KW, a las cargas de las ruedas, al peso del vehículo y a la modificación de la rigidez de la carrocería, utilizando por ejemplo una jaula atornillada, una célula de seguridad soldada o amortiguadores. Similar a las suspensiones de carreras KW Competition utilizadas en los deportes de motor internacionales, la suspensión helicoidal KW V4 Clubsport permite ajustar la etapa de compresión por separado en el rango de baja y alta velocidad. El ajuste mediante clic del control de dos válvulas patentado KW se realiza directamente en el depósito de expansión.

Puede variar manualmente el nivel de compresión de baja velocidad con seis clics precisos usando la rueda de ajuste violeta. Usando la rueda de ajuste dorada que se encuentra debajo, puedes cambiar el nivel de compresión de alta velocidad de la configuración básica recomendada para tu día en la pista con solo 14 clics precisos. Independientemente de esto, todavía tienes 16 clics para ajustar notablemente el nivel de rebote. Si desea que la suspensión helicoidal KW V4 Clubsport, disponible con informe, sea más cómoda para conducir por autopista cuando se conduce hacia Nordschleife u otra pista de carreras, simplemente reduzca las fuerzas de tracción utilizando la amortiguación de extensión.

mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

Configuración: área de aplicación y ajuste del amortiguador.

Los amortiguadores roscados KW V4 Clubsport convencen por su adaptación específica al vehículo para eventos en pista en el Nürburgring Nordschleife, así como por la posibilidad de adaptar rápidamente estas suspensiones a otras pistas de carreras y a coches deportivos de alto rendimiento individuales.